問
SUV和轎車相比,在通過性上有哪些明顯優勢?
SUV和轎車相比,在通過性上優勢明顯。通過性由接近角、離去角等幾何參數衡量,SUV在這些方面表現更優。它接近角大,面對崎嶇路面更從容;離去角大,通過復雜路況更輕松;縱向通過角出色,應對小丘等不在話下;最小離地間隙大,不易磕碰底盤;轉彎半徑也較有利。再加上底盤強壯、車身寬敞,讓它能輕松應對各種復雜路況 。
首先,較大的接近角使SUV在面對起伏較大的路面、坑洼或者需要爬上馬路牙子時,有著天然的優勢。轎車可能因為接近角過小,車頭底部容易與障礙物發生碰撞,而SUV則能以較為平緩的角度過渡,減少刮擦風險。
離去角方面,SUV同樣占優。在通過一些凸起、斜坡或者坑洼路段后,較大的離去角能保證車輛尾部順利通過,不會因角度問題導致車尾拖地。而轎車在這種情況下,往往需要小心翼翼,否則車尾就可能遭受損傷。
縱向通過角讓SUV在遇到連續起伏的路面,如小丘、凸起的減速帶群時,展現出強大的通過能力。它能夠輕松跨越,車身姿態也能保持相對平穩。轎車則可能因為縱向通過角有限,底盤中部容易被凸起頂到,出現“騎”在障礙物上的尷尬局面。
最小離地間隙大這一特點,讓SUV在面對布滿石塊、坑洼的非鋪裝路面或者積水路段時游刃有余。較高的底盤能有效避免底盤部件與地面雜物的直接接觸,減少了因磕碰造成底盤損壞的幾率。而轎車較低的離地間隙,在類似路況下就顯得較為脆弱。
SUV在通過性上的諸多優勢,使其無論是在日常出行應對一些較差路況,還是在自駕游、越野等活動中,都能展現出更強的適應能力。相比之下,轎車雖然在舒適性和操控性上有其獨特魅力,但在通過復雜路況時,確實要稍遜一籌 。
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