五菱要實現續航700km采用了什么技術？

五菱要實現續航 700km 采用了多種技術，包括增程式直流發電機、2C 快充技術、神煉電池技術等。通過合理布局電池位置，搭配增程式直流發電機，能增加電量儲備；2C 快充技術可快速補能，在短時間內增加續航里程；神煉電池技術則從電芯層面保障電池安全與性能，提高續航的穩定性和可靠性。這些技術共同助力五菱朝著續航 700km 的目標邁進 。

在電池選擇與布局方面，五菱會挑選合適的電池類型，如鋰電池能量密度高、重量輕，有利于提升續航。并且合理地將電池均勻分布在底盤，保持車輛重心穩定，這不僅保障了行駛安全性，還能讓電池更好地發揮效能，為續航提供穩定支撐。

優化電池管理系統也是關鍵一環。具備智能溫控和均衡充電功能的系統，能根據電池狀態進行精準調控。智能溫控可確保電池在不同環境溫度下都處于最佳工作狀態，減少因溫度過高或過低對電池性能的影響；均衡充電則能讓電池各部分電量保持一致，延長電池使用壽命，進而提升續航表現。

五菱星光純電版的2C快充技術堪稱一大亮點。通過降低鋰離子嵌入阻力等技術手段，它能在15分鐘內增加200公里續航里程，而且對充電樁要求不高，極大地提升了補能效率，為實現長續航提供了有力保障。

神煉電池2.0版本同樣功不可沒。其電芯“問頂技術”等多種安全保障技術，從源頭保障電池安全，提升電池性能，使得續航更加穩定可靠。

五菱紅標推出的增程技術也為長續航助力。行業首搭的扁線液冷電機與1.5L高效混動發動機相結合，發動機采用先進的燃燒系統和循環方式，熱效率高、油耗低，再配合橫流式水套熱管理技術，提升冷卻效果。液冷扁線發電系統總成運行安靜、節能且續航長，搭載的高效液冷電池安全性能高、壽命長。

總之，五菱通過這些技術的協同運用，從電池的選擇、管理，到快速充電以及增程系統等多方面發力，不斷提升車輛續航能力，穩步向續航700km的目標靠近。