試駕長城哈弗 M4 時動力表現怎樣

長城哈弗 M4 的動力表現整體不錯。

其采用 1.5L VVT 全鋁發動機，五速手動變速箱。2000 轉以內表現不溫不火，二擋加速較有力。

轉速超過 2000 轉后，油門響應到位，市區駕駛時轉速基本不超 2500 轉，能兼顧動力和燃油經濟性。

發動機動力爆發點較高，在 3500 轉以上有明顯扭矩爆發，日常駕駛夠用，油門稍深動力回饋好，但噪音控制一般。

離合器、油門踏板回饋力偏輕，適合城市路況，離合點清晰，雖稍高但利于新手駕駛。

掛擋順暢有輕微吸入感，擋位清晰，行程適中，框量較大，新車時推入擋位有緊澀感，磨合后會改善。

全油門起步，車身姿態不完美，因車身高離地間隙高，懸掛行程長，急加速時前懸拉伸明顯，車頭抬起。

起步轉速拉到 3000 轉以上，接近峰值扭矩且測試路面有塵土，前輪打滑空轉明顯，耽誤近 1 秒，低轉速起步加速時間好得多。

加速時動力輸出最大 g 值出現在起步時，超過 0.6g，一擋換二擋動力損耗明顯，換擋斷檔時間長，二擋最高時速到 90 公里，三擋破百，百公里加速時間為 13.03 秒。