10萬以內(nèi)操控性好的新能源車具體有哪些？

10萬以內(nèi)操控性好的新能源車有吉利帝豪GSe、宏光MINIEV、比亞迪海豚等。吉利帝豪GSe作為SUV，外觀動感，操控性與舒適性兼?zhèn)洌缓旯釳INIEV車身小巧玲瓏，操控靈活自如，節(jié)能又有敞篷版可選；比亞迪海豚是海洋系列代表，設(shè)計精致，在帶來舒適駕乘體驗的同時，也有著不錯的操控感受，這些車型都值得考慮。

除了上述提到的幾款車型，還有不少同樣出色的選擇。

歐拉iQ有著獨特的跨界SUV設(shè)計，外觀大膽且極具辨識度。這樣獨特的造型不僅讓它在車流中脫穎而出，而且在操控方面也有著自己的優(yōu)勢。跨界的設(shè)計賦予了它較高的坐姿，讓駕駛者擁有更開闊的視野，在應(yīng)對復(fù)雜路況時能夠提前做出判斷。同時，車輛的底盤調(diào)校也經(jīng)過精心設(shè)計，懸掛系統(tǒng)能夠較好地過濾路面顛簸，在保證舒適性的同時，提供穩(wěn)定的操控性能，無論是城市道路的變道超車，還是偶爾的高速行駛，都能讓駕駛者信心十足。

歐拉黑貓作為A00級轎車銷售明星，表現(xiàn)也不容小覷。它的定價在69800 - 84800元之間，價格十分親民。其續(xù)航里程可達405km，能滿足日常的出行需求。外觀時尚的它，還提供多種外觀和內(nèi)飾顏色選擇，滿足不同消費者的個性化需求。在智能配置方面，達到了20萬元級水準，豐富的智能配置為操控帶來了更多便利。小巧的車身使得它在城市的大街小巷中穿梭自如，停車入庫也更加輕松，無論是新手司機還是老司機，都能輕松駕馭。

比亞迪元EV360車身緊湊，但內(nèi)部空間實用，充分展現(xiàn)了海洋系列的實用價值。它的操控性同樣可圈可點，車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準靈敏，駕駛者能夠清晰地感知到路面反饋，對車輛的行駛方向進行精確控制。而且，車輛在動力輸出方面也較為線性，加速平穩(wěn)，無論是起步還是中途加速，都能給駕駛者帶來順暢的操控體驗，在城市擁堵路況下也能應(yīng)對自如。

奇瑞小螞蟻也是一款值得關(guān)注的車型。它采用了輕量化的車身設(shè)計，在保證安全性能的同時，提升了車輛的操控靈活性。其底盤經(jīng)過精心調(diào)校，懸掛系統(tǒng)能夠很好地適應(yīng)不同路況，在過彎時提供足夠的支撐力，減少側(cè)傾，讓駕駛者能夠更自信地駕駛。車內(nèi)的人機工程學(xué)設(shè)計合理，各種操作按鍵布局方便，駕駛者可以輕松操作，進一步提升了操控的便捷性。

長安奔奔E-Star雖然操控性稍顯不足，但它補貼后售價5.98萬元，價格優(yōu)勢明顯。而且快充半小時就能充滿，續(xù)航251公里，動力強勁，內(nèi)飾充滿年輕氣息，液晶屏顯示清晰。對于預(yù)算有限，且對操控性要求不是特別苛刻的消費者來說，也是一個不錯的選擇。

哪吒V和零跑T03同樣憑借出色性能和價值值得考慮。哪吒V外觀簡約時尚，車內(nèi)空間較為寬敞，在操控方面，它的轉(zhuǎn)向力度適中，駕駛起來輕松上手。零跑T03則有著豐富的科技配置，智能駕駛輔助系統(tǒng)為駕駛提供了更多便利和安全保障，同時車輛的動力響應(yīng)積極，操控感受也較為出色。

總之，10萬以內(nèi)的新能源車市場中，這些車型都在操控性以及其他方面有著各自的亮點。消費者可以根據(jù)自己的實際需求、喜好以及預(yù)算，綜合考慮后做出選擇，都能找到一款適合自己的新能源車，享受綠色出行帶來的便利與樂趣 。