10萬(wàn)以內(nèi)買油車還是電車，后期的保險(xiǎn)費(fèi)用有何差異？

10萬(wàn)以內(nèi)買電車或油車，后期保險(xiǎn)費(fèi)用上電車略高。在同價(jià)位的情況下，油車和電車的交強(qiáng)險(xiǎn)與車船稅并無(wú)不同，但電車因電池成本高，商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)用相對(duì)較高，油車一年保險(xiǎn)費(fèi)大概在4000 - 5000元，電車則在4500 - 5500元。而且從較長(zhǎng)周期看，8年下來(lái)兩者保險(xiǎn)費(fèi)用差異可能在8000元左右。整體而言，保險(xiǎn)費(fèi)用的這點(diǎn)差距并不足以成為購(gòu)車選擇的決定性因素 。

若以3年周期來(lái)計(jì)算，這種差異也較為明顯。通常情況下，10萬(wàn)元左右的純電動(dòng)車3年保險(xiǎn)費(fèi)用預(yù)計(jì)在10,000元左右，而燃油車3年保險(xiǎn)費(fèi)用大約為7,000元 。這背后有著多方面的原因，電動(dòng)車維修成本普遍較高，尤其是電池更換費(fèi)用堪稱“天價(jià)”，一旦電池出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題，更換成本可能讓車主咋舌，這無(wú)疑增加了保險(xiǎn)公司的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，從而使得保費(fèi)提升。另外，電動(dòng)車的里程數(shù)普遍較高，使用頻率相對(duì)較大，這也在一定程度上影響了保險(xiǎn)費(fèi)用。

除此之外，新能源車享有免征車船稅的優(yōu)惠政策，在一定程度上又拉近了兩者在保險(xiǎn)相關(guān)支出上的距離。盡管電車的保險(xiǎn)費(fèi)用在絕對(duì)值上高于油車，但考慮到這一政策紅利，實(shí)際的差距被進(jìn)一步縮小。

在養(yǎng)車成本的大框架下，保險(xiǎn)費(fèi)用只是其中一環(huán)。我們還需考慮保養(yǎng)、油費(fèi)（電費(fèi)）等其他因素。比如在保養(yǎng)方面，純?nèi)加蛙?000 - 10000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，50000公里小保養(yǎng)總價(jià)2000 - 3000元，大保養(yǎng)總價(jià)3000 - 5000元；插混車型50000公里保養(yǎng)5次，費(fèi)用2500 - 4000元；純電車型50000公里僅需更換制動(dòng)液，滿打滿算1000元。油費(fèi)（電費(fèi)）方面，純?nèi)加蛙囆旭?0000公里油費(fèi)25000 - 35000元；純電車型家用樁2500 - 3000元，公用充電樁8000 - 20000元；插混車型油電總價(jià)在11500 - 19250元。50000公里總成本對(duì)比下來(lái)，純?nèi)加蛙?8000 - 40000元，插混油電里程各半14000 - 23250元，純電動(dòng)3500 - 21000元。

綜上所述，10萬(wàn)以內(nèi)購(gòu)車選擇油車還是電車，后期保險(xiǎn)費(fèi)用雖有差異，但并非唯一考量。需綜合保養(yǎng)、能耗等多方面成本，結(jié)合自身的使用需求、出行習(xí)慣等因素，權(quán)衡利弊后做出最適合自己的購(gòu)車決策。