渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命相比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)短很多嗎?

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命相比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并不是短很多。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)除進(jìn)氣系統(tǒng)不同外,其他地方基本相同。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)增加了空氣壓縮系統(tǒng),動(dòng)力更強(qiáng),油耗也可能更低,比如日產(chǎn)奇駿的 1.5T 車型比 2.5L 車型油耗低。

但它工作時(shí)處于高溫,對降溫系統(tǒng)、缸體缸蓋強(qiáng)度要求高,還多了很多部件和傳感器,所以早期確實(shí)使用壽命短,故障率高,維保費(fèi)用高。

不過隨著技術(shù)進(jìn)步,如今的渦輪增壓器能以超 10 萬轉(zhuǎn)的超高壓力保證與整車相同的使用壽命,燒機(jī)油問題也大幅減少。而且像商用客貨車的大排量柴油機(jī)都采用廢氣渦輪增壓技術(shù),行駛里程達(dá)百萬公里,小排量汽油機(jī)更不用擔(dān)心。

渦輪增壓器運(yùn)行時(shí)有機(jī)油潤滑、冷卻液溫控,發(fā)動(dòng)機(jī)還有延遲散熱功能。

渦輪增壓技術(shù)在材料、機(jī)油、冷卻液和制造工藝上都有進(jìn)步,維保成本雖因機(jī)油要求高而略升,但全合成機(jī)油更換周期長,實(shí)際支付成本不一定高。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,超 100 年歷史,穩(wěn)定性和可靠性好,維保便宜,適合城市擁堵路段。但相同排量下動(dòng)力輸出相對低。

總之,選擇哪種發(fā)動(dòng)機(jī)要根據(jù)自身需求。常跑高速、郊區(qū)選渦輪增壓,常在擁堵路段選自然吸氣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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