購買10萬以內電池有質保的電車，后期保養費用高嗎？

購買 10 萬以內電池有質保的電車，后期保養費用通常不高。在保險方面，雖然部分純電車 3 年保費約 10000 元高于燃油車，但保養項目和周期相對簡單，3 年保養費用約 1500 元，遠低于燃油車。而且純電車無需考慮發動機相關保養，能耗成本也更低。像比亞迪海豚前 4 萬公里多為常規檢查，4 萬公里后保養花費約 3000 元，整體保養費用比燃油車劃算許多 。

在出行成本上，純電車也有著明顯優勢。以每年行駛2萬公里來計算，3年周期內純電車能耗費用約1200元，而燃油車大約需要2800元。純電車充電成本每公里約0.12元 ，油車每公里約0.53元，這樣算下來每公里能省0.41元。如果行駛里程更長，這種差距還會進一步拉大，長期下來，純電車在能耗方面能節省一筆不小的開支。

從具體保養項目來看，純電動新能源車保養項目主要有電池、防凍液和輪胎。一般新能源汽車保養費用在400元左右，首次保養通常免費。當車輛里程達4萬公里或使用2年時，全面保養費用會稍高一些，但整體仍在可接受范圍內。比如幾何E保險每年約3833元，三年保養費約2070元，平均每年690元，每月電費約107元；哪吒V月養車成本也在500元以內；比亞迪海豚405千米時尚版，保險每年約3333元，每年保養費用不到700元，每年電費約1000元；元新能源的保養和電費相對較低，北汽EX360保養和電費也較為經濟；長安CS15EV動力滿足日常行駛，保養和電費開銷不大；東南DX3新能源保養和電費在合理范圍內；奇瑞小螞蟻續航300公里，寶駿E200續航250公里，寶駿E200售價更便宜，停車方便，一個月充電4 - 5次，每次電費約20元，一個月也就100塊左右。

此外，大家也無需過度擔憂電池壽命問題。國標規定汽車動力電池循環500次后容量不低于初始的90%，循環1000次后不低于80%。像海豚的磷酸鐵鋰電池理論上能續航2000次以上，而且隨著技術的不斷發展，電池成本逐漸下降，即便后期真的需要自費更換電池，價格也不會過于高昂。

綜上所述，10萬以內電池有質保的電車在后期保養方面，無論是保險費用、保養項目花費，還是能耗成本等，都展現出了明顯的優勢，保養費用相對較低，是一種經濟實惠的選擇，為車主們在長期使用過程中減輕了不少負擔。