寶馬740Li的智能駕駛輔助系統(tǒng)都有哪些功能?

寶馬 700Li 的駕駛輔助系統(tǒng)功能繁多且實(shí)用。它涵蓋自適應(yīng)巡航,能自動(dòng)調(diào)節(jié)車速與車距;自動(dòng)泊車可簡化停車流程;還有車道轉(zhuǎn)向輔助,能讓車輛在封閉路段保持車道居中行駛。此外,交通擁堵輔助、變道輔助、緊急停靠輔助等也一應(yīng)俱全。這些功能針對國內(nèi)路況優(yōu)化,雖不能替代駕駛者,但極大提升了駕駛的便利性與安全性,為駕乘者帶來更優(yōu)質(zhì)體驗(yàn) 。

自適應(yīng)巡航功能是長途駕駛的得力助手。在高速行駛時(shí),它能敏銳感知前車的距離和速度,自動(dòng)調(diào)整車速,始終保持安全車距。當(dāng)沒有前車時(shí),車輛又能穩(wěn)定保持設(shè)定的定速行駛,讓駕駛者的右腳得以解放,緩解長途駕駛的疲勞。

自動(dòng)泊車功能則是停車?yán)щy者的福音。該系統(tǒng)由多個(gè)部件協(xié)同工作,感知單元精準(zhǔn)探測車位,中央控制器合理規(guī)劃停車路線,轉(zhuǎn)向執(zhí)行機(jī)構(gòu)自動(dòng)操作方向盤,人 - 機(jī)交互系統(tǒng)清晰地與駕駛者溝通。這一系列配合,讓停車過程變得輕松簡單,無論是側(cè)方停車還是倒車入庫,都能順利完成。

車道轉(zhuǎn)向輔助在封閉路段發(fā)揮著重要作用。開啟主動(dòng)巡航后,即便車輛行駛在彎道路段,它也能巧妙地自動(dòng)輕打方向,讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地保持在車道中間行駛,有效避免跑偏,提升了行車的安全性和穩(wěn)定性。

交通擁堵輔助在堵車時(shí)大顯身手。當(dāng)車速不超過60km/h且滿足特定道路條件,系統(tǒng)檢測到擁堵,便會自動(dòng)跟車低速行駛,駕駛者此時(shí)可以稍作休息,減輕駕駛壓力。

變道輔助功能在合適的車速條件下,只要輕撥轉(zhuǎn)向燈撥桿,車輛就能自動(dòng)完成變道操作,讓駕駛更加便捷流暢。而緊急停靠輔助則是應(yīng)對突發(fā)狀況的“保護(hù)神”,在駕駛員遇到緊急情況無法正常駕駛時(shí),車輛會自動(dòng)安全停靠,為生命安全增添一份保障。

寶馬700Li的駕駛輔助系統(tǒng)猶如一套全方位的貼心呵護(hù)機(jī)制,以眾多實(shí)用功能,在不同駕駛場景下為駕駛者提供便利與安全保障,極大地提升了駕駛體驗(yàn)。

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