10萬以內無人駕駛新車在安全性方面表現怎樣？

10萬以內無人駕駛新車在安全性方面有不錯表現。這類車雖價格親民，但在安全配置上毫不遜色。許多車型搭載L2級自動駕駛，集成自適應巡航、車道偏離輔助等功能，可提前感知風險。如繽瑞能提前兩秒感知碰撞，易至EV3配備360度全景影像等多種安全功能。它們以豐富配置為駕駛者提供多維度安全保障，在安全性能上努力滿足消費者需求 。

具體來說，像繽瑞這款售價在7.98 - 11.08萬的車型，其自動駕駛技術融合了眾多實用功能。自適應巡航讓車輛在行駛過程中能夠自動保持與前車的安全距離，減輕駕駛者在長途駕駛時的負擔；車道偏離輔助則時刻監控車輛是否在正確的車道內行駛，一旦發現車輛有偏離車道的跡象，便會及時提醒駕駛者，有效避免因車道偏離而引發的事故。而新加入的預碰撞安全系統更是一大亮點，它能提前兩秒感知碰撞風險，這短短的兩秒在關鍵時刻可能就是生與死的差別，為駕駛者爭取到寶貴的反應時間，大大降低碰撞事故發生的幾率。

易至EV3作為江鈴集團新能源易至推出的價格親民車型，同樣在安全配置上可圈可點。其配備的360度全景影像，就像是給車輛安裝了“透視眼”，讓駕駛者無論是在狹窄的停車位泊車，還是在復雜的路況下行駛，都能清晰地了解車輛周圍的情況，避免因視線盲區而發生刮擦或碰撞。變道輔助和盲區監測功能則進一步提升了車輛在行駛過程中的安全性，當駕駛者準備變道時，這些功能能夠及時發現相鄰車道的車輛情況，給予駕駛者準確的提示，讓變道操作更加安全可靠。低速碰撞預警功能也為車輛在低速行駛狀態下提供了額外的保護，及時提醒駕駛者注意前方可能發生的碰撞危險。

除了這些具體車型的安全配置亮點，10萬以內無人駕駛新車所搭載的L2級自動駕駛，由多種智能輔助系統構成，它們協同工作，就像一個緊密合作的團隊，為車輛的行駛安全保駕護航。雖然L2級自動駕駛只能實現部分自動駕駛功能，駕駛員仍需保持警覺，但這些功能的存在無疑大大提升了駕駛過程中的安全性。

總之，10萬以內無人駕駛新車在安全性方面交出了一份令人滿意的答卷。它們通過豐富多樣的安全配置和先進的自動駕駛輔助功能，在有限的價格區間內，為消費者提供了盡可能多的安全保障，讓消費者在享受汽車帶來的便利的同時，也能更加安心地出行 。