10萬以下新能源汽車和燃油車的購車補貼政策一樣嗎?

10萬以下新能源汽車和燃油車的購車補貼政策不一樣。補貼政策在多個方面存在差異,在補貼金額上,不同地區(qū)對兩者補貼不同,像成都地區(qū)10萬元以下燃油車補貼1000元,新能源車補貼2000元;購置稅減免方面,新能源車長期享有,燃油車較少;以舊換新政策里,購買新能源車補貼1萬元,購買2.0升及以下排量燃油車補貼7000元。可見二者補貼政策各有不同。

從更細致的維度來看,新能源汽車補貼會綜合考慮續(xù)航里程等因素。續(xù)航里程不同,補貼的增減幅度有著明顯區(qū)分。比如續(xù)航里程在300 - 400公里以及400公里以上的新能源車輛,補貼會提高2% - 14%;而續(xù)航在150 - 300公里的純電動汽車補貼則分別降低20% - 50%左右,150公里以下的便不再享受補貼了。這意味著續(xù)航能力越強的新能源汽車,在補貼方面越能得到更多支持。

并且,新能源汽車補貼的發(fā)放方式和針對不同使用性質(zhì)的補貼標(biāo)準(zhǔn)也有其特點。車輛上牌后,可先獲得部分補貼,剩余部分在車輛行駛里程達到2萬公里后可補足。對于新能源公交車,全國最高補貼可達每輛18萬元,而新能源專用車在過渡期內(nèi)上牌的按2017年補貼標(biāo)準(zhǔn)的0.4倍補貼。非私人購買或用于營運的新能源乘用車,按照相應(yīng)補貼金額的0.7倍給予補貼。純電動乘用車單車補貼金額的計算更為復(fù)雜,涉及里程補貼標(biāo)準(zhǔn)、車輛帶電量、電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)以及車輛能耗調(diào)整系數(shù)等多個參數(shù),計算公式為純電動乘用車單車補貼金額 = Min{里程補貼標(biāo)準(zhǔn),車輛帶電量×280元}×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)×車輛能耗調(diào)整系數(shù)。

反觀燃油車補貼,相對來說則較為簡單直接。通常按照一定金額給予一次性補貼,例如有的地方購車發(fā)票金額在5萬元(含)以上10萬元(不含)以下,補貼1000元/輛;購車發(fā)票金額在10萬元(含)以上20萬元(不含)以下,補貼3000元/輛;購車發(fā)票金額在20萬元(含)以上,補貼5000元/輛 。當(dāng)然,也有地方是按照4000元/輛給予一次性補貼。

綜上所述,10萬以下新能源汽車和燃油車的購車補貼政策從補貼金額設(shè)定、補貼依據(jù)以及補貼計算方式等多方面都存在著顯著不同。消費者在購車時,需要仔細了解當(dāng)?shù)鼐唧w的補貼政策,結(jié)合自身需求和實際情況,來做出更合適的購車選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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