10萬以下純電車的安全性有保障嗎？

10萬以下純電車的安全性是有保障的。如今汽車安全技術不斷發展，即使在這個較為親民的價格區間，眾多車型也配備了豐富安全配置。像吉利幾何E螢火蟲有ESP等安全系統與高強度車身；納米BOX主副駕安全氣囊等配置齊全，還有悅虎也有相應安全配備。并且不少車型在電池、車身結構等方面下功夫，為駕乘者的安全保駕護航。

吉利幾何E螢火蟲官方指導價在6.98 - 8.98萬元，它所配備的ABS防抱死系統，能在緊急制動時防止車輪抱死，讓車輛保持一定的轉向能力，避免因車輪抱死而導致的失控甩尾；EBD電子制動力分配系統則可根據車輛的負載情況，自動分配前后輪的制動力，確保車輛在制動時的穩定性；ESP車身穩定系統更是關鍵時刻的“救命稻草”，當車輛出現轉向不足或過度轉向等危險情況時，它能及時對車輛進行干預，幫助駕駛員穩定車身，降低事故發生的風險。而其高強度車身結構，就如同一個堅固的堡壘，在遭遇碰撞時，能夠有效地吸收和分散碰撞能量，為車內人員提供可靠的生存空間。

納米BOX價格區間為4.87 - 7.47萬元，主副駕駛安全氣囊在車輛發生嚴重碰撞時，會迅速彈出，為駕乘人員的頭部和胸部提供緩沖保護，減少受傷的可能性。胎壓監測系統時刻關注著輪胎的氣壓情況，一旦發現異常，能及時提醒駕駛員，避免因胎壓問題導致的爆胎等危險狀況。倒車影像則為駕駛員在倒車時提供了后方的視野，幫助他們更好地了解周圍環境，防止碰撞到后方的障礙物。再加上高強度車身設計，進一步提升了車輛整體的安全性能。

悅虎價格在6.38 - 8.68萬元之間，主副駕駛安全氣囊為車內人員提供了基本的安全防護。ABS防抱死系統與EBD電子制動力分配系統相互配合，保障車輛在制動過程中的穩定性和安全性。其合理的車身結構設計，就像是經過精心調校的力學結構，在碰撞發生時，能夠巧妙地將沖擊力分散到車身的各個部位，從而減輕對車內人員的傷害。

除了這些車型，還有不少10萬以下的純電車也在安全性方面表現出色。比如一些車型在電池安全方面狠下功夫，采用先進的電池管理系統，確保電池在各種環境下都能穩定運行，減少起火、爆炸等安全隱患。在車身結構上，大量使用高強度鋼材，打造出堅固的車身框架，同時設計了合理的吸能區域，在碰撞時能夠有效地吸收和化解能量。

總之，10萬以下的純電車雖然價格親民，但在安全性上并沒有絲毫懈怠。眾多車企通過配備豐富的安全配置、優化車身結構以及保障電池安全等多方面舉措，為消費者提供了可靠的安全保障，讓大家可以放心地選擇和使用這些車型。