10萬以下最省油的家用車排行榜上的車，動力性能怎么樣？

10萬以下最省油的家用車排行榜上的車，動力性能表現各有不同。像日產軒逸，動力相對充足，能滿足日常駕駛所需；東風風神X4作為緊湊型SUV，操控性好，動力輸出在城市道路行駛中也較為合適。不過，也有部分車型因注重燃油經濟性，在動力上有所妥協。這些上榜車型在動力方面并非千篇一律，消費者可結合自身對動力的需求和駕駛場景來綜合考量。

五菱宏光作為一款經典的MPV，其百公里油耗6.7L，在燃油經濟性上有不錯的表現。在動力方面，它搭載的發動機能夠為車輛提供足夠的動力，以應對日常載人載貨的需求。對于城市內的短途運輸或者家庭出行，五菱宏光的動力輸出平穩，雖然不會帶來強烈的推背感，但勝在實用可靠，無論是起步還是中低速行駛，都能滿足基本的駕駛需求。

長安CS35屬于小型SUV，百公里油耗6.3L。它的動力調校偏向于城市駕駛，在城市擁堵路況下，發動機與變速箱的配合默契，能夠輕松應對頻繁的啟停。在中低速行駛區間，動力響應及時，能夠給駕駛者帶來較為輕松的駕駛體驗。當需要超車或者高速行駛時，雖然不會有特別強勁的爆發力，但也能夠通過合理降檔等操作，實現較為順暢的加速過程。

北汽EC系列為純電動車型，續航可達400公里，充電時間短。電動車的動力特性決定了它在起步階段就能夠輸出較大的扭矩，因此北汽EC系列在城市道路起步時十分輕快，能夠迅速融入車流。在中低速行駛時，動力輸出線性，駕駛感受平順。不過，由于其定位家用小型車，在高速行駛時，動力儲備相對有限，再加速能力會有所減弱。

五菱榮光同樣是一款MPV，百公里油耗7.5L。該車主要強調空間實用性和經濟性，其動力系統能夠保證車輛正常的行駛，在城市和鄉村道路的日常駕駛中，提供穩定的動力輸出。它的動力表現不會給人帶來激情澎湃的駕駛感受，但對于追求空間和經濟實用的消費者來說，這種平穩的動力輸出已經能夠滿足日常使用。

綜上所述，10萬以下最省油的家用車排行榜上的車型，動力性能各有千秋。不同車型針對自身的定位和目標用戶群體，在動力調校和配置上做出了不同的選擇。有的車型注重日常駕駛的動力實用性，有的則在保證基本動力需求的前提下，側重于經濟性。消費者在選擇時，應充分考慮自己的駕駛習慣、日常行駛路況等因素，這樣才能挑選到動力性能既滿足需求，又具備良好燃油經濟性的家用車 。