10萬左右的新能源汽車安全性怎么樣？

10萬左右的新能源汽車安全性整體表現不錯。如今汽車安全技術不斷進步，許多10萬左右的新能源車型在這方面下足功夫。像五菱繽果PLUS采用高強度鋼車身結構，關鍵部位用超1500兆帕高強度熱成型鋼，電池安全性也佳；別克微藍6電池經多重極限安全檢測，主被動安全配置豐富。這些車型從車身材質到安全配置，都為出行安全筑牢防線，給用戶帶來安心體驗 。

除了上述兩款車型，還有不少10萬左右的新能源汽車在安全性方面同樣可圈可點。

五菱星光S采用六環高強度鋼車身，多達24處使用1500MPa航空級熱成型鋼，這般堅固的車身材質猶如為車輛披上了一層堅實的鎧甲，在遭遇碰撞時能夠最大程度地抵御外力，保護車內人員的安全。同時，其電池安全性極高，為出行增添了一份可靠保障。

寶駿云海也毫不遜色，車身近八成是高強度鋼，重要承力架構使用1500Mpa熱成型鋼，這樣的設計使得車身結構更加穩固。并且，它還配備了18項主被動安全配置，從主動預防到被動防護，全方位守護駕乘人員的安全。

吉利銀河E5采用神盾電池，通過CTB技術提升車身強度，更是通過了堪稱嚴苛的“整車安全魔鬼串聯試煉”。這意味著它在各種復雜且極端的安全測試中都交出了令人滿意的答卷，足以證明其在安全性能上的卓越表現。

比亞迪有多款車型也表現出色，例如比亞迪秦L，配備長軸距刀片電池，為電池安全提供了有力保障；比亞迪元PLUS在安全配置方面表現不俗；比亞迪宋PLUS DM - i配備6個安全氣囊和360度全景影像系統，無論是在突發狀況下的緩沖保護，還是在日常駕駛中的視野輔助，都為行車安全保駕護航。

還有一些七座純電車在安全性上也有著出色設計和配置。睿藍9門鎖設定科學，具備主動安全防護等功能；藍電E5榮耀版作為10萬級唯一標配主動安全系統的SUV，展現出了其在安全領域的領先意識；比亞迪e6憑借在新能源領域豐富的經驗，在安全性方面也有著較好的表現；奇瑞瑞虎5x EV依靠自身的技術實力，長安CS15 E-Pro憑借良好的口碑，為消費者提供了安全可靠的出行選擇。

綜上所述，10萬左右的新能源汽車在安全性方面有著諸多亮點。眾多車企從車身結構的強化、電池安全的保障到豐富多樣的主被動安全配置等多方面發力，致力于為消費者打造安全可靠的出行座駕，讓人們在享受新能源汽車帶來的便利與環保的同時，無需過多擔憂安全問題，放心踏上每一段旅程。