十萬左右跑高速比較穩的車在高速上的噪音控制如何？

十萬左右跑高速比較穩的車，其噪音控制表現各有不同。有的車型在這方面表現出色，像福特福克斯1.5T車型 ，120碼行駛時車內分貝低至62.8db；比亞迪秦pro超能版以120km/h速度行駛時噪音強度低于66分貝。而有的車型雖有隔音措施但仍有提升空間。高速車內噪音主要源于風噪、胎噪和機械噪音，這些車也在從不同方面進行優化，為駕乘者營造相對安靜的環境 。

風噪方面，一些車型會通過合理設計車窗縫隙來減少風的灌入，降低呼嘯聲。同時，安裝車門密封條也是常見手段，它能有效阻擋外界氣流，讓車內的密封性更好，從而減輕風噪對車內的影響。定期清洗車輛外觀，保持車身的光滑整潔，也有助于降低空氣在車身表面流動時產生的噪音，使車輛在高速行駛過程中，風噪被控制在一定范圍內。

胎噪的控制也至關重要。不少十萬左右跑高速穩的車型會選擇降噪輪胎，這類輪胎在花紋設計、胎面配方等方面進行了優化，能有效降低與地面摩擦產生的噪音。保持適當的輪胎氣壓也不容忽視，合適的胎壓能使輪胎與地面的接觸更均勻，減少異常磨損帶來的噪音。此外，定期檢查并更換磨損嚴重的輪胎，也是降低胎噪的有效措施，確保車輛在高速行駛時，胎噪不會成為影響駕乘體驗的主要因素。

對于機械噪音，使用高品質的機油和濾清器，能讓發動機等機械部件得到更好的潤滑和保護，減少部件之間的摩擦，從而降低運轉時產生的噪音。定期保養檢查機械部件，及時發現并解決潛在問題，也能讓車輛的機械系統保持良好的工作狀態，有效控制機械噪音。

除了針對不同噪音源的優化措施，這些車型還會使用隔音材料，在車身內部進行合理布置，進一步阻隔外界噪音的傳入。同時，良好的駕駛習慣對于噪音控制也有幫助，例如勻速行駛、避免急加速急剎車等，不僅能減少車輛部件因異常操作產生的噪音，還能讓駕乘過程更加平穩舒適。

總的來說，十萬左右跑高速比較穩的車，在噪音控制上采取了多種措施，通過對風噪、胎噪、機械噪音的處理以及隔音材料的運用，再結合引導駕駛者養成良好習慣，致力于為用戶提供一個相對安靜舒適的高速駕乘環境，讓每一次出行都能更加愜意。