15萬以內續航七百的車后期保養成本高嗎？

15萬以內續航七百的車后期保養成本通常不算高。一般來說，這個價位的車多為純電動汽車，保養項目相對簡單，主要針對電池、電機等核心部件以及剎車系統、輪胎等常規項目進行檢查。相比油車，電車保養周期長且費用低，一年保養費用大約在1000 - 1500元左右。所以整體而言，這類車后期保養成本在可接受范圍內 。

具體來看，純電動汽車的保養以檢測為主。像廣汽豐田 - 鉑智4X這類電動汽車，小保養一次大約120元，主要是對車輛進行全面檢測。當到大保養需要更換底盤油時，費用約500元，行駛10萬公里的全部保養費用約4000元，這樣的保養花費比燃油車要便宜許多。這是因為純電動汽車沒有發動機，少了機油、機濾更換等一系列復雜項目，自然保養成本也就降下來了。

在15萬元以內預算的純電動汽車中，有不少車型在保養成本方面表現出色。例如比亞迪秦 PLUS DM-i，其電池具有壽命長的優勢，電機的維護成本也比較低。威馬 EX5配置齊全且穩定性高，這在一定程度上減少了因故障導致的保養成本增加。大眾 ID.3不僅有優惠促銷活動，還有三年內6折的保值回購政策，雖然這主要是降低車輛折舊損失，但整體來看，也能在養車成本方面給消費者帶來一定實惠。比亞迪海豚整體保養成本同樣較低，在同價位車型里具有性價比優勢。

此外，我們可以將15萬左右預算的油車和電車保養成本做個對比。油車保養項目較為繁瑣，小保養一次費用在500 - 800元，大保養則在2000 - 3000元。按照每年行駛20000公里、每5000公里保養一次來計算，一年保養費用在1600 - 2400元，再加上大保養費用，總體一年在3600 - 5400元。而且隨著車輛使用年限增加，發動機、變速箱等關鍵零部件的維修成本也不容小覷。而電車保養相對簡單，主要關注電池和電機等核心組件，年保養費用約為1000 - 1500元，保養更為輕松，成本也更低。

綜上所述，15萬以內續航七百的車，大多為純電動汽車，相比傳統燃油車，在后期保養成本上具有明顯優勢。它們保養項目簡單、周期長、費用低，為車主在長期的使用過程中節省了不少開支，是經濟實惠的選擇。