20萬以內性能最好的SUV在動力性能方面有哪些突出表現?
20萬以內性能較好的SUV在動力性能方面表現各有亮點。比如探界者,260馬力搭配9AT變速箱,零百加速僅7.8秒,動力輸出迅猛;領克08 EM-P搭載1.5T插電混動系統,綜合功率強大,零百加速7.3秒,兼具高效與強勁。還有福特銳際,2.0T發動機配合8AT變速箱,百公里加速7.5秒。這些車型憑借充沛的動力輸出、快速的加速成績等,為駕駛者帶來出色體驗 。
除了上述幾款車,還有不少車型在動力性能上可圈可點。
吉利星越L智擎采用1.5T油電混合動力系統,零百加速時間為7.9秒。這種油電混合的動力形式,讓車輛在起步階段能借助電機的即時扭矩輸出,帶來輕快的加速感受,在中后段的再加速過程中,發動機與電機協同工作,為車輛提供持續的動力,無論是城市道路的頻繁啟停,還是高速公路的超車并線,都能應對自如。
2025款奇瑞瑞虎9搭載鯤鵬2.0T發動機,匹配7DCT/原裝進口愛信8AT,最大功率192kW,最大扭矩達400N·m 。這臺發動機動力儲備深厚,在中低速行駛時,動力輸出平穩且線性,給駕駛者帶來輕松愜意的駕駛氛圍;當需要急加速或者高速行駛時,強大的扭矩輸出能讓車輛迅速響應,源源不斷的動力推動車輛向前。再加上全場景智控四驅系統和7種駕駛模式,能適應各種不同路況,進一步提升駕駛的樂趣和通過性。
全新一代別克昂科威Plus搭載第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機、48V輕混動系統及9速HYDRA - MATIC智能變速箱組成全新一代智能王牌動力系統,可實現最大功率174kW,峰值扭矩350N·m。48V輕混動系統的加入,讓車輛在起步、加速等過程中更加順暢,并且在能量回收方面也發揮著作用,提升了燃油經濟性。智能四驅系統和多模式駕駛系統組合,讓車輛無論是在城市道路的舒適駕駛,還是面對一些輕度越野路況,都能有良好的表現。
廣汽傳祺GS8領航系列搭載傳祺鉅浪動力高功率2.0TGDI發動機,最大功率185kW,最大扭矩400N·m,匹配愛信第三代8AT變速箱。這套動力總成配合默契,發動機在不同轉速區間都能提供充足的動力,變速箱換擋平順且邏輯清晰,能快速理解駕駛者的意圖并做出響應。高配車型配備的博格華納智能適時四驅系統和多種駕駛模式,讓車輛在不同環境下都能展現出良好的動力性能。
雪佛蘭星邁羅搭載第八代Ecotec全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發動機+CVT智能無級變速箱,發動機最大功率135kW/5500rpm,最大扭矩250N·m/1500 - 5000rpm,百公里加速7.9秒。其動力輸出在CVT變速箱的梳理下,非常順滑,沒有明顯的頓挫感,在城市日常駕駛中,能提供舒適且足夠的動力,無論是跟車還是超車,都能輕松應對。
雪佛蘭創酷搭載1.5T發動機,匹配CVT變速箱,最大功率135KW,最大扭矩250N.m,零百加速7.8秒。它的動力調校偏向于日常駕駛的舒適性,動力輸出線性,在中低速行駛時的動力響應及時,能為駕駛者帶來輕松的駕駛體驗。
總之,這些20萬以內的SUV車型,在動力性能上各有優勢,有的憑借強大的發動機功率,有的依靠先進的混動系統,還有的通過出色的變速箱匹配,為消費者帶來了豐富多彩的選擇,滿足了不同人群對于動力性能的需求,無論是追求激情駕駛還是日常舒適出行,都能找到適合自己的車型 。
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