20萬左右的油車和新能源，哪類車的保養成本更低？

20萬左右的車，通常新能源的保養成本更低。以比亞迪海豹和大眾邁騰為例，行駛8年16萬公里，比亞迪海豹保養費用約3000元，大眾邁騰則約1.6萬元。新能源汽車保養項目少，一般換換空濾等，費用不高；而燃油車保養項目繁雜，像換機油、機濾、火花塞等，次數頻繁。如此可見，在保養成本方面，20萬左右的新能源汽車確實比燃油車更具優勢 。

從保養周期和單次保養費用來看，也能清晰地發現這種差距。燃油車保養周期較短，通常每年需要保養2次，每次費用大概在900元左右，這樣8年下來總保養費用約14400元。而新能源車保養相對簡單、頻率也低，每年保養1次即可，每次費用約500元，8年的總保養費用也就約4000元。這一對比，新能源汽車保養成本低的優勢就更加凸顯了。

另外，新能源汽車在能源花費上也有著不小的優勢。以比亞迪海豹為例，百公里耗電約16度，按照家庭充電樁價格計算，百公里電費8元，每公里僅0.08元；而大眾邁騰百公里綜合油耗約9升，百公里油費約76.5元，每公里0.77元。8年行駛下來，新能源汽車的電費成本僅1.28萬元，燃油車的油費成本卻高達12.2萬元。雖然新能源汽車保險費用相對較高，但總體在長期使用過程中，新能源汽車依然有著成本優勢。

在保值率方面，雖然燃油車相對穩定，五年后燃油車殘值可能在10萬左右，電動車可能只剩4萬。但考慮到保養成本和能源花費等綜合因素，如果行駛里程較多，新能源汽車在長期使用過程中，能節省的費用還是相當可觀的。

綜上所述，20萬左右的車，新能源汽車在保養成本上展現出了明顯的優勢。不僅保養項目少、周期長、單次費用低，而且在能源消耗上也更為經濟。盡管在保值率上可能稍遜一籌，但對于行駛里程較多、追求長期使用成本較低的消費者來說，新能源汽車無疑是一個更具性價比的選擇 。