20萬左右新能源車中智能駕駛功能強的有哪些？

20萬左右新能源車中智能駕駛功能強的有不少，像極氪007、小米SU7、極越07、小鵬P7+等都表現出色。極氪007感知系統全面，毫米波雷達與智駕芯片算力領先，可實現高速領航輔助等；小米SU7硬件數量雖少但性能不錯；極越07標配34顆超強感知單元，算力強大；小鵬P7+采用純視覺輔助駕駛系統。這些車型憑借各自特色，為用戶帶來出色的智能駕駛體驗 。

極氪007 2024款后驅增強版75kWh，其智能駕駛系統全棧自研，在硬件配備上相當豪華。12V5R感知硬件，涵蓋12顆攝像頭、5顆毫米波雷達和12顆超聲波雷達，全方位感知車輛周圍的環境信息。標配的Orin - X芯片，擁有強大的算力，為各種智能駕駛功能的實現提供了堅實的基礎。高速領航輔助駕駛功能，讓車輛在高速行駛時能夠更加智能地應對路況，為駕駛者減輕負擔。特別是其APA自動泊車系統，就算面對復雜的停車場景，也能輔助駕駛者輕松完成泊車動作，對停車不熟練的用戶十分友好。

小米汽車SU7 2024款后驅長續航智駕標準版，11V1R感知硬件組合包括11顆攝像頭、1顆毫米波雷達和12顆超聲波雷達。雖然硬件數量相比一些對手稍少，但標配的Orin智能駕駛芯片，算力達到84TOPS，依然能提供穩定可靠的智駕體驗。入門車型就支持L2級駕駛輔助，中高配版本更是支持城市NOA功能，可在城市復雜路況中為駕駛者提供有效的幫助，展現出不錯的智能駕駛性能。

極越07標準版，售價20.99萬元。它標配34顆超強感知單元，從硬件層面就展現出強大的感知能力。在軟件方面，全系搭載百度阿波羅高階智能駕駛系統，并且配備雙英偉達Orin X智駕芯片，算力高達508TOPS。如此強勁的硬件和軟件組合，使得極越07在高速上能夠實現自主變道超車等復雜的智能駕駛操作，為駕駛者帶來更加智能、便捷的出行體驗。

小鵬P7+長續航Max，預售價格20.98萬元。它提供11個車外攝像頭等硬件設備，輔助駕駛芯片為NVIDIA DRIVE Orin X*2 。采用純視覺輔助駕駛系統，雖然具體表現有待實際驗證，但小鵬在智能駕駛領域有著深厚的技術積累，這套系統想必也會有出色的發揮，能夠為駕駛者提供可靠的智能駕駛輔助功能。

此外，還有一些車型在智能駕駛方面也各有亮點。比如小鵬G6的XNGP全場景智能輔助駕駛能在城市路況無高精地圖時實現自動跟隨等功能；蔚來ET5憑借強大計算能力和感知芯片，輔助駕駛功能體驗佳；極氪001標配激光雷達，搭載浩瀚智駕2.0平臺，提供兩套智駕方案，有價格優勢；星紀元ES全系標配高速NEP輔助駕駛功能、智能泊車以及可開通城市領航功能；特斯拉model Y后輪驅動版也具備一定特點。

總之，20萬左右的這些新能源車在智能駕駛領域各有專長。它們憑借不同的硬件配置和軟件算法，為消費者帶來了多樣化的選擇。無論是追求強大的感知硬件，還是看重先進的軟件算法，亦或是需要特定場景下的智能駕駛功能，都能在這些車型中找到適合自己的那一款，滿足不同用戶對于智能駕駛的需求 。