問(wèn)

城市越野 SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)哪家強(qiáng)?

城市越野 SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)哪家強(qiáng)?

目前國(guó)內(nèi)主流車企在這方面都表現(xiàn)出色。

蔚來(lái)的 NAD 系統(tǒng),通過(guò)激光雷達(dá)、高清攝像頭和毫米波雷達(dá)等設(shè)備感知外界,借助 NVIDIA DRIVE Orin 芯片計(jì)算,具備高速自動(dòng)輔助駕駛、擁堵自動(dòng)輔助駕駛等 10 項(xiàng)配置,自適應(yīng)巡航和轉(zhuǎn)向燈控制變道功能較為突出。

小鵬注重車輛輔助智能駕駛,有 XNGP 和 XPILOT 兩個(gè)概念,新款車輛搭載增 RoboSense 速騰聚創(chuàng) M 系列激光雷達(dá)和雙 Orin-X 芯片,城市 NGP 開放后通行效率高。

理想剛發(fā)布最新版本 AD Max 3.0,引入 BEV 大模型和 Occupancy 占用網(wǎng)絡(luò),能精確計(jì)算路線,還有無(wú)人駕駛狀態(tài)自行尋找停車位的智能泊車功能。

比亞迪作為傳統(tǒng)車企,智駕水平提升顯著,AEB 系統(tǒng)在多個(gè)場(chǎng)景測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異,制動(dòng)距離優(yōu)于行業(yè)水平。

問(wèn)界 M7 四驅(qū)版的華為 ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng),傳感器豐富,不依賴高精地圖,全國(guó)高速和城區(qū)都能實(shí)現(xiàn)智駕功能,各種天氣條件下都能保持高精度駕駛輔助,實(shí)際使用靈活。

理想 L8 四驅(qū)版標(biāo)配 L2 級(jí)別輔助駕駛系統(tǒng),有自適應(yīng)巡航等功能,但在復(fù)雜路況下表現(xiàn)較保守。

哈弗 F7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)在低速和高速道路上都有不錯(cuò)表現(xiàn),操作簡(jiǎn)單、響應(yīng)迅速,配置也有優(yōu)勢(shì)。

長(zhǎng)安 CS75PLUS 冠軍版降價(jià)增配,標(biāo)配 L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),包括車道偏離預(yù)警等功能,智能化升級(jí)明顯。

總之,這些車企的智能駕駛輔助系統(tǒng)各有特點(diǎn),都能為用戶提供良好的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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