東風(fēng)風(fēng)行菱智 2.0 在同級(jí)別車(chē)型中的競(jìng)爭(zhēng)力如何

東風(fēng)風(fēng)行菱智 2.0 在同級(jí)別車(chē)型中的競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)。

它有以下優(yōu)勢(shì)：

動(dòng)力方面，搭載 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為 98kW，峰值扭矩 200N·m，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力表現(xiàn)較為出色，油門(mén)踏板初段靈敏，起步輕松，后段輸出線性，超車(chē)需提前預(yù)判。6MT 變速箱擋位清晰，行程適中，有吸入感，能帶來(lái)純粹駕駛樂(lè)趣。

外觀上，車(chē)頭進(jìn)氣格柵尺寸大，提升精致感，車(chē)身側(cè)面線條平直有力量感，車(chē)身尺寸大，達(dá)中大型 MPV 尺寸，配備經(jīng)濟(jì)省油的玲瓏輪胎和實(shí)用的倒車(chē)影像、雷達(dá)等配置。

內(nèi)飾上，配色和設(shè)計(jì)出色，采用黑色+木紋裝飾顯豪華，多功能方向盤(pán)握感好，按鍵設(shè)計(jì)合理，機(jī)械式儀表盤(pán)觀察方便，8 英寸全液晶屏幕分辨率和 UI 設(shè)計(jì)好，內(nèi)置操作系統(tǒng)易上手，空調(diào)控制區(qū)域采用物理按鍵，阻尼適中，便于盲操，后排空調(diào)出風(fēng)口大。

空間方面，座椅柔軟舒適，支撐性好，后排空間出色，第二排座椅有扶手，第三排座椅雖不支持放倒但二、三排座椅可組合成“大床”。

不過(guò)，它也存在一些不足，比如懸架在經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，第三排乘客會(huì)有明顯彈跳感；日常行駛時(shí)能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙和傳動(dòng)軸的噪音，高速行駛時(shí)車(chē)內(nèi)噪音較明顯。

但綜合來(lái)看，東風(fēng)風(fēng)行菱智 2.0 憑借其優(yōu)勢(shì)在同級(jí)別車(chē)型中具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。