鈴木天語 sx4 兩廂的動(dòng)力表現(xiàn)好不好

鈴木天語 SX4 兩廂的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

它搭載的帶正時(shí)鏈條的 M16A 以及后來的 M18A 發(fā)動(dòng)機(jī),自 07 年起就位列中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)排行榜。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)體積小、重量輕、低能耗且高效率。

像 1.6 排量的發(fā)動(dòng)機(jī),1000 轉(zhuǎn)時(shí)扭矩已達(dá) 115,2000 轉(zhuǎn)時(shí)差不多是 140 扭矩,2000 轉(zhuǎn)到 6000 轉(zhuǎn)都能輸出峰值扭矩,動(dòng)力非常平順,開起來很舒服。

在城市開車,2500 轉(zhuǎn)以內(nèi),與福克斯 1.8 相比,SX4 動(dòng)力性能不差,還更省油,噪音和抖動(dòng)也小。

高速時(shí),SX4 到 6000 轉(zhuǎn)為止都能輸出峰值扭矩,而福克斯 4000 轉(zhuǎn)后動(dòng)力就不線性了。

總之,很少有人會(huì)說鈴木 SX4 動(dòng)力不足,開起來還是比較狂野的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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