東風標致307三廂的座椅舒適度怎么樣

東風標致 307 三廂的座椅舒適度整體不錯。

正常坐姿下,支撐性和包裹性都挺好。

前座可六方向調節,操作簡單,坐墊旁有儲物空間,座位下有抽屜。

后排座椅能按 4/6 比例向前折疊,方便擴展車內儲物空間。

有人開 4 到 10 小時巡航都沒覺得不舒服,備個網狀腰靠體驗更佳。

但也有人開 2 小時屁股疼,可能是沒調好座椅,比如座墊支撐力不夠、偏軟,這與座椅調整的角度和高度有關。

綜合來看,多數人認為座椅舒適,比如跑長途沒覺得難受,相比漢蘭達卡羅拉等車型更具優勢。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

斜交胎適合在普通道路上中速行駛。斜交胎即普通結構輪胎,其胎體簾布層和緩沖層相鄰層簾線交叉,與胎面中心線呈小于 90℃角排列,這一獨特結構讓它縱向剛性良好。在普通路況下,中速行駛時能憑借此特性為車輛提供穩定支撐,保障行駛平穩性與安全性。所以在
影響哈雷價格的配置有車身顏色、配件、座椅高度、油箱容積、輪轂尺寸、剎車系統、制造材料、手工工藝、技術功能以及定制選項等。車身顏色與配件不同會使價格有別,特殊配置往往更貴;座椅高度、油箱容積等不同,也會讓同系列車型價格產生差異。制造材料成本、
自己換備胎難度不大,只要掌握正確方法,多數人都能完成。換備胎前,需將車停在安全平坦處并做好警示,準備好工具。更換時,按步驟擰松螺栓、舉升車輛、卸下破損輪胎、安裝備胎并擰緊螺栓。雖過程不難,但實際操作可能會因力氣大小、找孔位等出現一些小狀況。
新能源車使用充電樁電費成本高低不能一概而論,會受多種因素影響。一般來說,家用充電樁成本相對較低,電費每度0.1元至0.5元,充一次電30元至150元,每公里費用約0.08元至0.25元;公共充電樁成本稍高,每度0.3元至1.0元,一次充電9
上劃加載更多內容
AI選車專家