問
長城炮旅居版18萬在動力方面表現怎樣?
18萬的長城炮旅居版在動力方面表現不錯。它有多種動力組合,其中2.0T渦輪增壓發動機極限輸出140千瓦,峰值扭矩360牛米,搭配采埃孚8AT變速箱,高速性能出色,能基本滿足越野需求;而新款采用的2.4T柴油機+9AT動力總成,最大功率125千瓦,峰值扭矩480牛·米,相比之前的2.0T柴油機有明顯提升,用在尺寸更小、重量更輕的車上可實現低油耗、高動力。
具體來看,那臺2.0T渦輪增壓發動機,在實際駕駛中,其輸出功率可以較為平穩地攀升,在城市道路的走走停停之間,采埃孚8AT變速箱的換擋邏輯清晰,能迅速響應駕駛員的意圖,讓動力輸出銜接順暢,不會有明顯的頓挫感。當需要超車或者高速行駛時,發動機也能爆發出足夠的能量,使車輛能夠輕松提速,高速性能確實可圈可點。
而全新的2.4T柴油機更是一大亮點。其高達480牛·米的峰值扭矩,在越野場景下優勢盡顯。面對坑洼泥濘的道路,強大的扭矩可以讓車輪獲得足夠的驅動力,輕松掙脫困境。并且,這款發動機應用于尺寸更小、重量更輕的長城炮旅居版上,低油耗的特性得以充分發揮。在長途旅行中,這意味著更少的加油次數,更多的旅行時間。其與9AT變速箱的匹配也十分默契,換擋過程平順自然,進一步提升了駕駛的舒適性。
總的來說,長城炮旅居版18萬在動力方面的表現可圈可點。無論是2.0T發動機搭配采埃孚8AT變速箱的組合,還是2.4T柴油機與9AT的搭檔,都能滿足不同消費者的需求,無論是日常出行、長途旅行還是輕度越野,它都能以合適的動力表現應對各種路況,為用戶帶來不錯的駕駛體驗 。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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