25款長安UNI-V的動力性能相較于同級別車型有何優(yōu)勢？

2025款長安UNI-V在動力性能上相較于同級別車型優(yōu)勢明顯。它燃油版提供1.5T和2.0T發(fā)動機可選，1.5T發(fā)動機最大功率138千瓦，最大馬力188匹，峰值扭矩 300牛·米，2.0T發(fā)動機最大功率 171千瓦，峰值扭矩 390牛·米，這樣的動力數(shù)據(jù)在同價位車型中更勝一籌。同時，匹配的變速箱換擋平順，還有多種動力模式，能讓駕駛者在不同場景下感受強勁且舒適的動力體驗 。

先看1.5T發(fā)動機，型號為JL473ZQ7的藍(lán)鯨發(fā)動機功不可沒，它功率達(dá)138kW，讓車輛整備質(zhì)量1.4噸的UNI-V實現(xiàn)了動力與輕量化的完美平衡。與之匹配的7速濕式雙離合變速箱，不僅換擋平順，在賽道模式下更能帶來強勁的動力輸出。其百公里加速成績?yōu)?.12秒，這樣的速度在同級別車型里一騎絕塵。像大眾的速騰、朗逸同樣是1.5T動力，軒逸是1.6L自吸，無論是動力參數(shù)還是實際駕駛起來的動力感受，UNI-V都要更勝一籌。

多種動力模式也是UNI-V的一大亮點。在經(jīng)濟(jì)模式下，動力響應(yīng)平穩(wěn)，不僅能為駕駛者帶來舒適的駕乘感受，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性；而切換到運動模式，發(fā)動機和變速器的響應(yīng)變得極為積極，動力輸出迅猛，瞬間點燃駕駛者的激情，滿足了大家對速度與激情的追求。

至于2.0T發(fā)動機，最大功率 171千瓦，峰值扭矩 390牛·米，這樣的動力儲備更是讓同級別車型難以望其項背。強勁的扭矩輸出，在加速、超車時都能展現(xiàn)出絕對的優(yōu)勢。

總之，2025款長安UNI-V憑借豐富的發(fā)動機選擇、出色的動力數(shù)據(jù)、平順的變速箱以及多樣化的動力模式，在同級別車型中脫穎而出，為消費者帶來了卓越的動力體驗，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能輕松勝任。