五菱征程2025款的車內(nèi)空間布局有什么創(chuàng)新設(shè)計(jì)?

五菱征程 2025 款在車內(nèi)空間布局上創(chuàng)新滿滿。該車車身尺寸可觀,車內(nèi)容積近 5 立方米,打造出“5 方 5 米”的裝載空間。提供 7 座、8 座和 9 座三種座椅布局選擇,中后排座椅可靈活折疊,7 座和 8 座車型后備箱空間能大幅擴(kuò)展。此外,還引入專業(yè)貨運(yùn)雙座廂式貨車,貨艙容積增大。多樣的布局與靈活的座椅設(shè)計(jì),滿足了不同用戶的多元空間需求 。

先看7座版本,其內(nèi)部空間長2100mm、寬1400mm、高1310mm,座椅采用2+2+3布局。這樣的布局,不僅讓第二排的兩個獨(dú)立座椅有著出色的乘坐舒適性,寬敞的腿部空間也讓乘客能愜意舒展。而且后排座椅的折疊操作十分簡單,輕松就能創(chuàng)造出1750L的行李空間。2720mm的軸距更是讓車內(nèi)空間的寬敞感進(jìn)一步提升,無論是頭部空間還是橫向空間,都能充分滿足乘客需求。

8座車型同樣不遜色,在座椅布局合理安排下,既保證了乘客乘坐的舒適性,中后排座椅折疊后,后備箱空間可擴(kuò)展至2480L,裝載能力十分可觀。即使是出行人數(shù)較多,也不用擔(dān)心行李無處安放。

而9座車型,在滿足更多人出行的同時,空間利用也極為巧妙。每一排的座椅布置都經(jīng)過精心設(shè)計(jì),在有限的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了人員乘坐與行李放置的平衡。

值得一提的專業(yè)貨運(yùn)雙座廂式貨車版本,貨艙容積達(dá)5061升,常規(guī)載貨空間提升至4109升。后輪罩間距達(dá)1.24米,這樣的設(shè)計(jì)為貨物的裝載提供了更規(guī)整、寬敞的空間,無論是大件物品還是形狀不規(guī)則的貨物,都能更好地放置。

五菱征程2025款以其豐富的座椅布局選擇、靈活可折疊的座椅設(shè)計(jì)以及獨(dú)具匠心的貨運(yùn)空間打造,全方位滿足了客運(yùn)、貨運(yùn)等不同場景的需求,真正做到了空間利用的最大化與多樣化,為用戶帶來了極為實(shí)用且舒適的空間體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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