15款騰勢D9的駕乘舒適性體現在哪些方面?

15款騰勢D9的駕乘舒適性體現在多方面。從座椅來看,整車采用Nappa面料,柔軟舒適,前排調節范圍廣、功能豐富,第二排更是頂級航空座椅,有零重力模式等。空間上,乘坐寬敞,第三排也有不錯體驗。噪音控制出色,實測數據優秀。車內配置豐富,有冰箱、多個液晶屏、丹拿音響等。懸掛精心調校,行駛平穩,剎車也不會突兀,這些都極大提升了駕乘舒適性 。

15款騰勢D9的駕乘舒適性體現在哪些方面?

先看座椅方面,前排座椅寬大,能夠適應不同體型的駕乘人員,其填充材質極為柔軟,520mm 的座椅長度為大腿提供了充分的承托。NAPPA 真皮面料不僅質感上乘,還帶來了細膩的觸感。而那貼心配備的羽絨靠墊,讓頭部能在旅途中找到舒適的依靠。主副駕座椅的加熱、通風功能,以及加熱方向盤,輕松應對各種天氣。

第二排的兩座布局堪稱“頭等艙”級別。航空座椅調節范圍寬廣,完全放倒后 1140mm 的腿部空間,讓人可以盡情舒展。加熱、通風、按摩一應俱全,零重力模式更是將舒適體驗推向極致,仿佛置身云端般愜意。

車內空間布局合理,為駕乘者帶來寬敞的乘坐感受。第三排不再是“雞肋”,不僅空間足夠使用,中間還設有手托,過坑洼路面時,得益于精心調校的懸掛系統,顛簸感被有效過濾,乘坐體驗良好。

噪音控制上,騰勢 D9 表現卓越。靜速 33.9 分貝、80km/h 時 56.7 分貝、120km/h 時 62.5 分貝的數據,足以證明其靜謐性。與同級別車型相比,更是有著 2 - 3 分貝的優勢,讓車內始終保持安靜祥和的氛圍。

豐富的車內配置也為舒適性加分不少。前排中央扶手箱后方的雙溫冰箱,隨時提供適宜溫度的飲品。7 個液晶屏營造出濃厚的科技氛圍,14 個丹拿音響帶來沉浸式聽覺盛宴。懸掛系統讓車輛無論高速還是低速行駛都穩定平穩,剎車時的自動緩沖,避免了突兀感,全方位提升了駕乘舒適性。

總之,15 款騰勢 D9 從座椅到空間,從噪音控制到車內配置,每一處細節都在詮釋著對駕乘舒適性的極致追求,為用戶打造出了高品質的出行體驗 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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