26款途銳的懸掛系統調校有什么特點？

26 款途銳的懸掛系統調校特點鮮明，主要側重于越野性能。它底盤設計柔軟且厚重，懸掛行程較長，配備空氣懸掛系統。在山路的 SPORT 模式下，車身降低、懸掛變硬，保障駕駛穩定性；OFF ROAD 模式時，懸掛升高以應對越野路況。在爛路行駛時舒適性良好，空氣懸掛柔軟，能有效過濾顛簸。如此調校，兼顧了越野與日常行駛的不同需求 。

在公路行駛方面，26款途銳不像主流城市SUV那樣輕盈靈活，轉向比一般大眾車更重，精確感雖稍有放松但過程細膩。其底盤的柔軟厚重特質，讓車輛在公路上行駛時也能展現出沉穩的姿態。當處于山路的SPORT模式，空氣懸掛發揮作用，車身降低、懸掛變硬，這一系列變化讓車輛在蜿蜒的山路上行駛時，能夠有效減少側傾，保障駕駛的穩定性，讓駕駛者信心十足地應對彎道。

而在非鋪裝路面，也就是越野路況下，OFF ROAD模式發揮巨大功效。懸掛升高后，車輛的通過性大大增強，能夠輕松跨越各種障礙，滿足大部分越野路況的需求。特別是在爛路行駛時，空氣懸掛系統的柔軟特性發揮得淋漓盡致，相較于硬派SUV的避震器，它全段更柔軟。當車輛經過小碎石路段時，幾乎感覺不到明顯顛簸，為車內乘客提供了出色的舒適性。即便經過較大坑洼且車速較快時，空氣懸掛系統可能會發出聲音，但整體依然能保持較好的行駛質感。

總的來說，26款途銳的懸掛系統調校巧妙地在越野性能與日常駕駛舒適性之間找到了平衡。空氣懸掛系統與精心調校的底盤、懸掛行程等相互配合，無論是復雜的越野路況，還是日常的公路行駛，都能為駕駛者和乘客帶來可靠且舒適的體驗，展現出這款車卓越的性能特質。