白色的一汽奔騰 B50 操控感受好不好?

白色的一汽奔騰 B50 操控感受整體還算不錯。

它的底盤源自馬自達 6,懸掛系統出色,在操控穩定性方面表現良好,有“彎道之王”的美譽,快速過減速帶干凈利落。

但也存在一些不足,比如方向盤略沉,在一些情況下可能會讓駕駛者感到有些費力。

動力方面,奔騰 B50 的發動機表現一般,偶感動力不夠用,提速較慢,尤其是上坡時動力不足,會影響操控的順暢性。

空間方面,奔騰 B50 有著不錯的表現,軸距較長,車內空間寬敞,能為駕駛者提供較為舒適的駕駛環境。

配置上,奔騰 B50 配備了愛信 6AT 變速箱,性能較好,能確保車輛行駛的平順性。但在坡路行駛時,變速箱的降檔或升檔有時不夠及時。

操控的手感不錯,轉向精準,指哪打哪。但隔音效果一般,高速行駛時發動機噪音較大。

總的來說,白色的一汽奔騰 B50 在操控感受上有優勢也有不足,如果您對操控要求不是特別高,它還是能滿足您的日常駕駛需求的。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

助力油和剎車油區別明顯,不能通用。從潤滑功能看,助力油可潤滑齒輪件、軸承等,剎車油卻無此功能;耐溫范圍上,剎車油能在 -40℃至 288℃工作,助力油工作區間是 -40℃至 170℃,剎車油更能適應極端溫度;作用方面,剎車油用于傳遞制動壓力
馬斯克汽車即特斯拉,其核心技術包含多個方面。有運算能力強大的FSD自動駕駛芯片,智能駕駛系統成熟且版本多樣;升級版OTA技術可通過網絡更新軟件,涵蓋自動駕駛等參數;電池管理系統有上百項專利,V3超級充電樁能提升充電功率;自主研發的電池與電機
東風 T5 的動力性能較為出色,能夠滿足不同消費者的需求。它搭載了多種發動機和變速箱組合,像綿陽陳欣動力生產的 CE16 1.6T 發動機,最大功率可達 204 馬力;尾標 230T 車型的 1.5L 渦輪增壓發動機,匹配 CVT 無級變速
汽車年審所需材料因車輛類型和是否免檢而有所不同。非免檢車輛,一般要帶經辦人有效身份證明原件、機動車行駛證、機動車交通事故責任強制保險憑證。而符合免檢政策的 9 座及 9 座以下小型/微型非營運載客汽車(面包車除外)、摩托車,在特定年份申請時
上劃加載更多內容
AI選車專家