新能源極氪 001 的舒適性好不好

新能源極氪 001 的舒適性非常好。

從多個(gè)方面來看,首先是底盤調(diào)校,雙腔空懸+CDC 的組合拳讓它既有奔馳 S 級(jí)百萬級(jí)行政的舒適感,又有媲美保時(shí)捷的操控性。在標(biāo)準(zhǔn)模式下,轉(zhuǎn)向、動(dòng)力、濾震質(zhì)感都稱心如意,就像媽媽做的飯合胃口。運(yùn)動(dòng)模式下則迅速變得緊繃,動(dòng)作更靈敏。

其次,車輛在濾震方面表現(xiàn)出色,遇到顛簸路段時(shí)晃動(dòng)小,保證了車內(nèi)的平穩(wěn)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)也為舒適性加分,門板、中控臺(tái)采用真皮材質(zhì),提升觸摸舒適度和高級(jí)感。

座椅方面,智能隨動(dòng)座椅等配置能提供良好的支撐和包裹。

還有,智能魔毯系統(tǒng)由多種感知和懸架系統(tǒng)構(gòu)成,能根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整懸架高度和剛度,適應(yīng)不同路況。

空間上,近 5 米的車長和 2 米的車寬帶來寬敞的乘坐空間,長途旅行也不會(huì)覺得擁擠。

在智能化配置上,APA 自動(dòng)泊車輔助功能讓停車更輕松,激光雷達(dá)探測距離遠(yuǎn)且精度高,提升駕駛安全性和便利性。

總之,新能源極氪 001 在底盤、內(nèi)飾、座椅、空間和智能化等方面的出色表現(xiàn),共同造就了其優(yōu)秀的舒適性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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