BMW的自動駕駛技術(shù)發(fā)展到什么水平了?

BMW的自動駕駛技術(shù)已取得顯著進(jìn)展,2025年將迎來重大突破。從明年1月起生產(chǎn)的全新BMW 5系將成為首款搭載“車路云一體化”(V2X)技術(shù)的車型,可實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)主動安全預(yù)警功能,降低碰撞等風(fēng)險(xiǎn),且通信不受基站覆蓋限制。同時(shí),該車配備L2+智能駕駛輔助系統(tǒng),帶來帶視線確認(rèn)的自動變道等新功能。可見,BMW在自動駕駛領(lǐng)域正穩(wěn)步邁進(jìn),未來充滿想象 。

全新BMW 5系搭載的V2X技術(shù),堪稱自動駕駛領(lǐng)域的一大亮點(diǎn)。這項(xiàng)技術(shù)作為實(shí)現(xiàn)高階自動駕駛的關(guān)鍵之一,所具備的前車緊急制動預(yù)警、闖紅燈預(yù)警以及十字路口橫向來車碰撞預(yù)警功能,猶如為車輛安裝了全方位的“安全雷達(dá)”。在復(fù)雜多變的路況中,能提前感知潛在危險(xiǎn),給駕駛者留出寶貴的反應(yīng)時(shí)間,極大程度降低事故發(fā)生率。而且其依托直連通信的特性,擺脫了對運(yùn)營商基站覆蓋范圍的依賴,無論在城市的高樓林立處,還是較為偏遠(yuǎn)的路段,都能穩(wěn)定發(fā)揮作用,同時(shí)處理通信范圍內(nèi)200臺車輛的潛在碰撞概率,構(gòu)建起一個(gè)安全高效的交通信息網(wǎng)絡(luò)。

而全新BMW 5系配備的L2+智能駕駛輔助系統(tǒng),也為用戶帶來了更便捷舒適的駕駛體驗(yàn)。全球首推的帶視線確認(rèn)的自動變道功能,讓駕駛過程更加流暢自然,只需駕駛者目光確認(rèn),車輛就能安全完成變道操作。新增的匝道輔助功能,在車輛進(jìn)出匝道時(shí)提供有力支持,進(jìn)一步提升了駕駛的便捷性與安全性。

總之,BMW在自動駕駛技術(shù)上不斷深耕探索,通過V2X技術(shù)與先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的結(jié)合,為駕駛者打造更安全、更便捷的出行體驗(yàn)。隨著技術(shù)的持續(xù)發(fā)展,未來BMW有望在自動駕駛領(lǐng)域創(chuàng)造更多驚喜,推動汽車行業(yè)向智能化出行大步邁進(jìn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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