上汽通用在智能化汽車方面取得了哪些成果？

上汽通用在智能化汽車方面成果豐碩。在智能座艙領域，新一代VCS智能座艙系統已應用于多款車型，2024年還將推出搭載驍龍8195芯片的升級平臺。智能駕駛上，全新一代SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統針對中國路況優化，安全行駛里程可觀，2024年高階功能將覆蓋更多場景。此外，網聯化推進迅速，還成立軟件及數字化中心，并打造無人化整車智能試驗平臺，助力其在智能化賽道不斷前行 。

在智能座艙方面，除了新一代VCS智能座艙系統帶來的基礎體驗提升外，2024年的升級平臺更是亮點滿滿。驍龍8195芯片的加入，將大幅提升系統的運行速度和處理能力，為用戶帶來更為流暢的操作感受。后排娛樂功能的增加，讓后排乘客也能享受智能座艙帶來的樂趣；四音區語音識別的硬件升級，意味著全車每個角落的指令都能被精準識別，進一步提升了交互的便捷性。

智能駕駛領域，全新一代SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統針對中國道路場景和消費者駕駛習慣進行的9大項調整和優化成效顯著。截至2023年10月底實現1.6億公里安全行駛紀錄，這一數據無疑是對其可靠性和安全性的有力證明。2024年起，高階智能輔助駕駛功能將覆蓋更多場景，為駕駛者減輕疲勞，提升出行的安全性與舒適性。

網聯化方面，到2025年幾乎全部車型具備網聯化功能，大部分車型采用全新“SDV云管端一體化軟件平臺”，這將實現車輛全生命周期內功能迭代和快速更新，讓用戶時刻享受最新的科技成果。

2023年11月成立的軟件及數字化中心，匯聚近千位軟件和數字化人才，以及大量先進設備和實驗室，極大提高車輛軟件技術本土開發效率，加速產品數字化升級。而“RoboTest無人化整車智能試驗平臺”，憑借精準性、耐久性和安全性等優勢，提升試驗質量和驗證效率，已廣泛應用并獲業內認可。

上汽通用在智能化汽車領域多點開花，從智能座艙到智能駕駛，從網聯化到軟件技術開發，再到試驗平臺創新，一系列成果展示了其強大的科技實力和創新精神，正穩步邁向智能化未來 。