不裝深藍 S7 下護板有什么風險

不裝深藍 S7 下護板可能會面臨多種風險。

首先,行車中的泥水砂石容易撞擊底盤,導致底盤受損。

遇到路況不好,比如坑洼路面或有異物時,容易刮擦底盤上的零件,甚至造成油管漏油、發(fā)動機受損,影響正常駕駛。

再者,不裝下護板,異物直接刮擦容易讓底盤零件破損。

在雨雪天,沒有護板的保護,雨雪會對發(fā)動機造成腐蝕。

裝下護板還能防止泥土包裹發(fā)動機,避免底盤剮蹭托底。

雖說有人擔心裝護板會增加車身重量、影響散熱和發(fā)動機下沉,但其實現(xiàn)在護板材質輕便,重量可忽略不計,且設計有專用下沉線和散熱孔,影響不大。

車輛底盤結構不同,比如全框式下托架,裝鐵或合金護板問題不大,注意別磕碰變形和共振就行,要選有換油口的。

半框式下托架,跑城區(qū)多沒必要裝鐵護板,原車塑料的應對輕微剮蹭和阻擋碎石灰塵夠用。

常跑鄉(xiāng)村土路或工地,裝個塑料樹脂護板就行,韌性好,不易拉壞水箱框架。

總之,要根據(jù)自己的用車情況決定是否安裝及選擇材質,若經(jīng)常行駛在路況復雜的地方,安裝下護板很有必要。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

在能源轉型與綠色出行成為全球潮流的當下,佳通輪胎攜手大眾商用車開啟了一場震撼之旅——向“純電動汽車訪問最多國家”的吉尼斯世界紀錄發(fā)起沖擊。 2025 年 7 月初,在德國漢諾威,由吉尼斯世界紀錄保持者 Rainer Zietlow 領銜的
小區(qū)物業(yè)所屬公司不一定能提供搭電服務。這取決于物業(yè)自身的服務范疇與專業(yè)能力。物業(yè)的主要職責在于公共設施維護等基礎工作,搭電需要專業(yè)電工資質和經(jīng)驗,若物業(yè)維修團隊無相關證書而貿然操作,不僅違法還可能帶來安全隱患。不過,也有一些物業(yè)出于對業(yè)主的
廣汽傳祺 GA3S PHEV 保養(yǎng)費用相對較高,一次至少 600 元以上。作為混動車型,它既要對發(fā)動機進行常規(guī)養(yǎng)護,如定期更換機油、機油濾芯等,又要兼顧發(fā)電機組電池的維護。像發(fā)動機機油 1 萬公里或 1 年換一次約 200 元,空氣濾芯 2
9伏干電瓶修復費用通常在幾十元到幾百元的區(qū)間內波動。這是因為其受多種因素影響,在地區(qū)經(jīng)濟水平上,經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)價格相對較低,而大城市可能較高;電瓶損壞程度不同,如電極輕微氧化等小問題花費少,內部極板硫化嚴重等大問題則花費多;維修店定價策略也
上劃加載更多內容
AI選車專家