哪些汽車品牌在使用DHT技術？

目前，長城、奇瑞、吉利、比亞迪、豐田，以及德國大眾汽車集團旗下的奧迪、保時捷和斯柯達等品牌都在使用 DHT 技術。這些品牌在混動領域積極探索，憑借 DHT 技術為用戶帶來更優質的出行體驗。長城檸檬混動 2 檔 DHT、奇瑞鯤鵬動力 3 檔 DHT、吉利雷神混動 3 檔 DHT Pro 等各有特色。它們不斷優化技術，豐富驅動模式，提升車輛性能，推動汽車行業向綠色、高效發展。

奇瑞在混動技術上稱作“鯤鵬超性能電混C-DM”，其中三擋DHT叫“三擋超級電混DHT” ，單擋稱作“無級超級電混DHT”。單擋采用P1+P3構型，支持純電、串聯（增程）、并聯、能量回收四種驅動模式。三擋DHT采用P2+P2.5架構，具備3擎3擋9模11速的性能特點。而且奇瑞DHT電驅系統經歷了六代發展，不同代的DHT應用于不同車型，比如3DHT125應用于瑞虎8 PLUS等車型，1DHT130應用于風云A8等車型。

五菱也加入了DHT技術的陣營，五菱星辰混動版即將搭載電磁式DHT。其混動系統分HEV和PHEV，星辰混動版先推HEV版本。電磁式DHT是五菱為混動車型打造的專用變速箱，相比傳統液壓式DHT，有著更低故障率與維修成本，能提高傳輸效率和精準度，還能讓發動機與電機銜接更絲滑平順，綜合效率高達98％。憑借P1+P3雙電機串并聯技術，星辰混動在性能和油耗方面都有著出色表現。

眾多品牌對DHT技術的運用，展現了汽車行業在混動領域的蓬勃發展。各品牌基于自身的技術優勢和理念，不斷創新與優化DHT技術。從驅動模式的豐富到效率的提升，從降低成本到增強平順性，DHT技術在不同品牌的演繹下大放異彩，為消費者帶來了更多高效、環保且舒適的出行選擇，也推動著汽車行業邁向新的發展階段 。