DHT在混合動力系統中起到什么作用？

DHT在混合動力系統中作用顯著，它能讓發動機和電動機協同工作，實現多種動力輸出模式，提升汽車的性能與經濟性。DHT作為混動專屬架構，可根據路況、電量等因素，自動在純電、串聯、并聯等模式間切換，使發動機保持高效運轉。同時，通過調整轉矩和轉速，實現能量回收，提高能源利用率，為用戶帶來更優質、環保的駕駛感受 。

在不同工況下，DHT都能巧妙發揮其獨特價值。在低速行駛場景中，它可支持車輛純電驅動，讓車輛起步平穩且靜謐，有效降低能耗與噪音。電動機單獨工作就能滿足需求，避免發動機在低效區間運轉，提升能源利用效率。

當車輛處于高速行駛階段，DHT會切換到并聯混動模式。此時發動機和電動機同時發力，共同為車輛提供動力。發動機的動力直接傳遞給車輪，電動機也適時介入，兩者協同工作，讓車輛在高速行駛中動力源源不斷，確保駕駛的穩定性和強勁動力輸出。

而在一些特定情況下，比如電池電量較低或需要急加速時，串聯混動模式便會登場。發動機帶動發電機發電，產生的電能為電動機供電，進而驅動車輛行駛。這種模式下發動機始終保持在高效工作區間，為車輛提供穩定的電力支持。

此外，DHT還具有能量回收功能。在車輛制動過程中，它能將制動能量轉化為電能并儲存起來，實現能源的二次利用。這不僅提高了能源利用效率，還在一定程度上延長了車輛的續航里程。

DHT憑借多種工作模式的靈活切換、對發動機高效運轉的保障以及能量回收功能，顯著提升了混合動力汽車的性能與經濟性，讓用戶擁有更環保、舒適的駕駛體驗，成為推動汽車行業向高效、節能方向發展的關鍵技術之一。