深藍(lán) S7 和宋 PLUS 的舒適性誰(shuí)更好？

深藍(lán) S7 和宋 PLUS 的舒適性誰(shuí)更好？

深藍(lán) S7 與宋 PLUS 在舒適性方面各有特點(diǎn)。

先看座椅，深藍(lán) S7 全系標(biāo)配超感副駕零重力座椅，功能豐富，包括通風(fēng)、加熱、4 向基礎(chǔ)座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、4 向電動(dòng)腰托、2 向座椅角度翻轉(zhuǎn)、120°座椅平躺、4 向電動(dòng)腿托和 8 點(diǎn)背部按摩。此前在深藍(lán) S7 上，這款零重力座椅是選裝配置，而在 S07 上則是標(biāo)配。

宋 PLUS 的座椅也不錯(cuò)，主駕駛帶 8 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛帶 4 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，但沒(méi)有腿托和腰托調(diào)節(jié)，也沒(méi)有按摩功能。

乘坐空間上，深藍(lán) S7 軸距更長(zhǎng)，后排乘坐空間有一定優(yōu)勢(shì)。一米七五的身高坐在第二排，深藍(lán) S7 腿部空間在三拳左右，宋 PLUS 在兩拳半左右，兩者頭部空間都有一拳余量。

深藍(lán) S7 的底盤(pán)采用前麥弗遜后 H 臂多連桿懸架，調(diào)校風(fēng)格韌性足，濾震舒適度高，增程器啟動(dòng)時(shí)噪音小。

宋 PLUS 采用前麥弗遜后四連桿懸架，懸架調(diào)校更偏舒適，對(duì)細(xì)碎顛簸處理較好，但高速并線過(guò)彎時(shí)懸架支撐不足，有一定側(cè)傾，來(lái)自后視鏡區(qū)域的風(fēng)噪也比深藍(lán) S7 略大。

綜合來(lái)看，在舒適性方面，深藍(lán) S7 有一定優(yōu)勢(shì)。