深藍 S7 的油電混合系統穩定性如何

深藍 S7 的油電混合系統穩定性表現出色。

首先,其誕生于 EPA1 全電數字平臺,擁有靈活的動力布局,后驅基因滿足駕趣玩樂屬性。增程式混動不僅解決純電里程焦慮,還保留純電駕駛體驗。

高效增程器在槽滿率 78%基礎上實現“小體積,大功率”,通過高壓縮比深度阿特金森循環等技術創新,始終保持在最佳能耗區間運行,發電效率高達 96%,CLTC 工況下百公里饋電油耗僅 4.95L。

智慧能量管理策略采用分級發電控制策略,基于實時導航的云端在線功能進行能量管理,達到全場景自適應水準。

在 NVH 性能方面,深藍 S7 增程版憑借“純電驅動”多項核心技術,增程器在啟動和運轉狀態下均能做到無感啟停、隱聲運行,車內靜謐性接近“零感知”,駕乘感更高級。

它還有最高 1120km 的最大綜合續航里程,最高 200km 的純電續航,能滿足各種出行需求,大幅降低使用成本。

在多項試駕科目中,深藍 S7 增程版展現出深厚的造車功力,底盤和性能高水準調校,輪胎經過 10+次優化,匹配 21 寸運動輪轂和運動輪胎,彎道抓地力十足。前麥弗遜式、后多連桿式的獨立懸掛系統,經大師級調校,減震器等部件優化,NVH 調校加成,兼具舒適和運動特點。

中控屏遵循人體工學,具備旋轉功能和智能偏轉模式。底盤懸掛經過多種方案精細調校,兼顧舒適與運動,還針對后驅形式做了適配優化,保證舒適和穩定性。

總之,深藍 S7 的油電混合系統在各方面都表現優秀,穩定性值得信賴。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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