40萬左右的車哪款操控性能最好?

在 40 萬左右的價(jià)格區(qū)間,有幾款車的操控性能表現(xiàn)出色。

奧迪 A4 采用精確懸掛和動(dòng)力轉(zhuǎn)向,配備先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng),操控性和穩(wěn)定性佳。

雷克薩斯 IS 200T F SPORT,搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 8AT 變速箱,前雙叉臂、后多連桿獨(dú)立懸掛,運(yùn)動(dòng)調(diào)教出色,還有酷炫儀表盤和豐富配置。

奔馳 C 200L 運(yùn)動(dòng)型,優(yōu)雅外觀搭配運(yùn)動(dòng)前臉,內(nèi)飾時(shí)尚優(yōu)雅,前后多連桿獨(dú)立懸掛,動(dòng)力不錯(cuò),操控偏向舒適優(yōu)雅。

捷豹 XE 2.0T 200PS R-Sport,全鋁車身,外觀動(dòng)感,內(nèi)飾精致,動(dòng)力匹配 ZF 8 速手自一體變速箱,懸掛結(jié)構(gòu)優(yōu)秀,操控平衡。

寶馬 3 系 320i M 運(yùn)動(dòng)型,車頭攻擊力強(qiáng),短軸版運(yùn)動(dòng)套件更協(xié)調(diào),動(dòng)力加速能力同級(jí)占優(yōu),雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿后懸掛,短軸版操控順暢。

智己 L7 2022 款 Pro 版,配混合胎寬和四輪轉(zhuǎn)向,抓地力好,轉(zhuǎn)彎半徑小且車內(nèi)穩(wěn),外觀時(shí)尚,內(nèi)飾科技感足,空間寬敞,動(dòng)力強(qiáng)勁,加速制動(dòng)表現(xiàn)優(yōu)秀,操控有競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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