深藍 S7 混動的動力輸出穩定嗎

深藍 S7 混動的動力輸出是穩定的。

深藍 S7 增程版純電續航最高可達 200 公里,市區代步能當電車開,充電不便或跑長途也沒里程焦慮。

增程版本百公里加速最快 7.6 秒,加速感比燃油車快,油門反應靈敏,無燃油車的頓挫感,初段加速安靜,發動機介入聲音小。

速度到 100 公里每小時,深踩油門仍有持續動力輸出。以 1.5L 發動機搭配峰值扭矩 320N·m 的驅動電機組成的增程系統是動力核心,發動機與電驅動完全解耦,永磁同步電機低轉速區間大扭矩,起步就達最大扭矩工況點,加速快且流暢。

電機后置方案,前輪負責轉向,后輪負責驅動,在山城重慶這種地形駕駛質感出色,入彎犀利,出彎動力響應直接,操控感好,指向精準,循跡性表現佳。

而且,不管是郊區游玩還是日常上下班,純電續航足以應對,饋電狀態下,發動機在增程模式下工作在高效率區間,電動化轉換效率高,工信部饋電油耗低。

總之,深藍 S7 混動動力輸出穩定且出色,能滿足用戶的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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