怎樣在保證安全的前提下體驗深藍 S7 的最高時速

想要在保證安全的前提下體驗深藍 S7 的最高時速,需要做好以下幾點。

首先,了解車輛的限速標志識別系統(TSR),這與車道輔助系統共用攝像頭,能探測道路上的限速標志并在中控顯示屏顯示,幫助觀察限速。整車解鎖上電時系統默認開啟,在中控顯示屏點擊【設置】-【智能駕駛】-【超速預警】,可設置偏差值、開啟或關閉超速預警提示音。車輛駛過限速標志后,中控顯示屏會在一段距離內連續顯示限速信息。但要注意,TSR 探測性能受多種因素限制,比如傾斜或損壞的標志、彎道上的標志、被遮擋或放置不當的標志、被冰雪灰塵覆蓋的標志、超出攝像頭視野的標志、惡劣天氣和照明不足、車輛逆光行駛等。而且擋風玻璃維修不當可能影響 TSR 功能,維修作業要由深藍汽車授權維保中心進行。

其次,深藍 S7 有純電、增程、氫燃料三種動力選擇。試駕的增程版由 1.5L 四缸自然吸氣發動機充當增程器,最大功率 70kW,驅動電機最大功率 175kW,饋電油耗低至 4.95L/100km,綜合續航可達 1120 公里,電池配備磷酸鐵鋰電池,CLTC 工況下純電續航里程 200 公里。增程式架構能滿足市區用電、長途用油,實現零焦慮用車體驗。增程器運行無感,還配備微核高頻脈沖加熱技術,-30℃超低溫也能正常啟動。

再者,深藍 S7 是基于 EPA1 平臺打造,具備高效率、高性能、高智能和高安全等特點。其后驅方式讓彎道操控精準穩定,前后軸平衡配重架構達成 50:50 的前后黃金軸荷比,駕駛靈活。而且后驅布局使后排座椅地臺全平,駕乘和舒適性體驗佳。同時,車頭配備毫米波雷達、前風擋頂部內側集成攝像頭,配合周身泊車雷達和傳感器,有 L2 級別輔助駕駛,還有 APA 遠程代客泊車、NID3.0 領航智駕輔助等功能。

此外,深藍 S7 的設計和配置也很出色。外觀方面,前臉和 SL03 相似,增程版車型雖有機艙增程器但前臉是全封閉格柵,下方格柵有星語交互燈。車身線條細膩,搭配 21 英寸輪轂顯高級和運動。內飾方面,取消液晶儀表但有大尺寸 AR-HUD 抬頭顯示,信息實用且不眩暈。15.6 英寸中控屏是可左右偏轉的向日葵屏,有高通驍龍 8155 芯片加持,系統便利。內飾材料大量軟質包裹,有雙零重力座椅和副駕遮陽簾娛樂屏,座椅舒適功能多。

總之,做好以上準備,就能在保證安全的前提下更好地體驗深藍 S7 的性能。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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