問
深藍(lán) S7 自重對操控性有怎樣的影響
深藍(lán) S7 自重對操控性的影響主要體現(xiàn)在幾個方面。
一方面,深藍(lán) S7 采用接近 50:50 前后軸重量分配,這有助于在極限工況下實(shí)現(xiàn)更好的側(cè)向加速度,讓車輛在加速、橫擺慣性力矩等方面有優(yōu)勢,操控更靈敏。
其在純電模式下百公里加速低至 6.7s,增程模式下低至 7.6s,強(qiáng)大的動力性能為操控提供了有力支持。
后 H 臂型多連桿懸架系統(tǒng)經(jīng)過 100 多種方案精細(xì)化打磨,由行業(yè)頂級大師調(diào)校,在各種路況下都能展現(xiàn)卓越的操控性能和舒適性。
轉(zhuǎn)向調(diào)校精準(zhǔn),指哪兒打哪兒,山路行駛猛打方向時整車側(cè)傾感不明顯,配合 7 秒破百的強(qiáng)勁動力,爬坡輕松。
底盤能過濾細(xì)碎震動,過坑洼路面顛簸小,中速過彎扎實(shí)。
此外,智慧能量管理策略能根據(jù)多種因素智能調(diào)節(jié)增程器的啟停和發(fā)電功率,規(guī)劃最優(yōu)行駛模式和充電方案,為操控提供穩(wěn)定的能量支持。
總之,深藍(lán) S7 的自重分配、動力性能、懸架和轉(zhuǎn)向調(diào)校以及能量管理策略等共同作用,使其操控性能出色,能為駕駛者帶來良好的操控體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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