問(wèn)
不同季節(jié)對(duì)深藍(lán) S7 真實(shí)續(xù)航有怎樣的影響?
不同季節(jié)對(duì)深藍(lán) S7 真實(shí)續(xù)航的影響主要在于溫度。
冬季時(shí),低溫會(huì)影響鋰電池性能和壽命。當(dāng)溫度降到 0℃,鋰電池容量下降約 20%,降到 -20℃時(shí),容量下降約 50%,這導(dǎo)致續(xù)航里程大幅縮水。
比如在車(chē)機(jī)系統(tǒng)中,WLTC 純電續(xù)航為 185 公里,CLTC 純電續(xù)航為 220 公里,但在實(shí)際春冬季(氣溫 10 度左右),最終純電續(xù)航達(dá)成率為 67.5%(保電部分不計(jì)為 62.5%);夏季(氣溫 30 度左右),最終純電續(xù)航達(dá)成率為 73.5%(保電部分不計(jì)為 68.5%)。
此外,冬季低溫還會(huì)增大鋰電池內(nèi)阻,降低放電效率,使電機(jī)輸出功率減少,導(dǎo)致電動(dòng)汽車(chē)加速和爬坡性能變差,而且充電速度也會(huì)變慢。
不過(guò)也有車(chē)主表示,在溫度不是很低的地區(qū),比如在零下七八度到零上三四度的情況下,冬季與夏季的續(xù)航差距不是很大。
還有在十八線小城市,使用成本低,且感覺(jué)冬季續(xù)航也還可以。
總之,不同季節(jié)對(duì)深藍(lán) S7 真實(shí)續(xù)航影響明顯,冬季續(xù)航相對(duì)夏季會(huì)有一定程度下降,但具體情況會(huì)因地區(qū)溫度等因素有所不同。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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