油電混合深藍 S7 的動力表現怎樣

油電混合深藍 S7 的動力表現相當出色。

首先,它搭載了以 1.5L 發動機搭配峰值扭矩 320N·m 的驅動電機組成的增程系統,發動機與電驅動完全解耦,永磁同步電機在低轉速區間就能輸出大扭矩,起步就能達到最大扭矩工況點,加速快且流暢,運動感十足。比如在山城重慶,像大陡坡這種需要大扭矩起步的場景,深藍 S7 上車通電即可,輕松上坡。

其次,電機后置的方案讓前輪僅負責轉向,后輪僅負責驅動,在入彎時更為犀利,出彎后的動力響應也更直接,操控感很好。

在實際駕駛中,動力表現充沛,0-100km/h 加速僅需 7.6 秒,無論是城市道路還是高速公路行駛都能提供足夠的動力支持。

即便在高速階段,在正常車速下基本感受不到動力不足,只是在接近法規限速區間時會有一定的疲軟感,但相對燃油車和其他增程車,油耗依然較低。

而且在發動機啟動發電時,噪音和突兀感都比較輕微。

總的來說,深藍 S7 的動力表現優秀,能滿足大多數用戶的駕駛需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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