夜間開(kāi)車(chē)有哪些需要特別注意的盲區(qū)？

開(kāi)車(chē)需要注意的盲區(qū)眾多，涵蓋車(chē)周、A柱、后座乘客下車(chē)、超車(chē)、車(chē)尾、山路、上下坡等多個(gè)方面。車(chē)周盲區(qū)因發(fā)動(dòng)機(jī)和后備箱遮擋形成，啟動(dòng)前要檢查；A柱盲區(qū)在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)，需控制車(chē)速觀察；后座乘客下車(chē)盲區(qū)易忽略，下車(chē)前要留意后方；超車(chē)、車(chē)尾盲區(qū)涉及變道安全，要謹(jǐn)慎操作；山路、上下坡盲區(qū)受地形影響，需控制車(chē)速并合理鳴笛。這些盲區(qū)都關(guān)乎行車(chē)安全，不容小覷 。

車(chē)周盲區(qū)中，車(chē)輛前后方 1 米以下的區(qū)域常常被忽視。由于發(fā)動(dòng)機(jī)和后備箱的遮擋，這部分區(qū)域在啟動(dòng)車(chē)輛前若不仔細(xì)檢查，很可能會(huì)有小動(dòng)物或者障礙物存在，威脅行車(chē)安全。所以每次開(kāi)車(chē)前，圍著車(chē)子走一圈，仔細(xì)查看一番很有必要。

轉(zhuǎn)彎時(shí)，A 柱盲區(qū)就成了潛在的危險(xiǎn)點(diǎn)。左右 A 柱會(huì)遮擋住我們的部分視線，尤其是在通過(guò)路口轉(zhuǎn)彎時(shí)，很可能會(huì)因此忽視兩側(cè)突然出現(xiàn)的行人或車(chē)輛。此時(shí)，一定要提前降低車(chē)速，同時(shí)腦袋微微轉(zhuǎn)動(dòng)，盡可能擴(kuò)大自己的視野范圍。

后座乘客下車(chē)盲區(qū)同樣不可掉以輕心。當(dāng)車(chē)輛在路邊停車(chē)時(shí)，后座乘客由于視野受阻，很難全面觀察到后方的路況。這就要求乘客在下車(chē)前，務(wù)必先通過(guò)車(chē)窗或者后視鏡仔細(xì)觀察，確認(rèn)安全后再開(kāi)門(mén)。

超車(chē)盲區(qū)中，后車(chē)的視線往往會(huì)被前車(chē)遮擋。在三種情況下尤其要放棄超車(chē)，比如前方路況不明、前車(chē)正在加速、對(duì)面有來(lái)車(chē)距離較近時(shí)。車(chē)尾盲區(qū)則提醒我們，在灰色區(qū)域外變道極易引發(fā)事故，變道前一定要觀察內(nèi)后視鏡，并提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，給后車(chē)足夠的提示。

山路駕駛時(shí)，彎道內(nèi)側(cè)山體阻擋視野形成的盲區(qū)，讓我們很難提前知曉彎道后的情況。此時(shí)，一定要嚴(yán)格控制車(chē)速，盡量靠右側(cè)行駛，并在轉(zhuǎn)彎時(shí)鳴笛，提醒對(duì)面來(lái)車(chē)。上下坡時(shí)，因與坡面夾角形成的盲區(qū)，同樣需要我們降低車(chē)速，多鳴喇叭，以引起對(duì)向來(lái)車(chē)的注意。

總之，開(kāi)車(chē)過(guò)程中的這些盲區(qū)無(wú)處不在，它們就像隱藏在暗處的“陷阱”。只有時(shí)刻保持警惕，了解每個(gè)盲區(qū)的特點(diǎn)，掌握正確的應(yīng)對(duì)方法，才能最大程度地降低風(fēng)險(xiǎn)，確保行車(chē)安全。