問
如何評判一輛車安全性是否最好?
要評判一輛車安全性是否最好,得從以下幾方面看。
首先是最新的碰撞測試成績。碰撞安全測試分三類,一是強制標準,像中國、歐盟、美國三地的正面碰撞強制標準就不同,一般能通過多個地區安全測試的車型更安全。二是像 Euro-NCAP 與 C-NCAP 這樣的“高考”,能區分安全性能。三是類似 IIHS 與 C-IASI 的“數學競賽”,單項要求高但考查全面性不如前兩者。C-NCAP 成績數據公開可查,新能源車型前十名整體安全水平高,自主品牌表現好,傳統車企和新勢力各有優勢。
再看碰撞安全測試的小項得分。比如完全正面碰撞試驗與正面 40%碰撞試驗成績,后排乘客占比 20%,如果常載人,后排安全性就很重要。嵐圖 FREE 作為大五座 SUV,后排乘客保護出色,側面碰撞試驗得分率 100%,這得益于車身安全結構用料足,高強度與超高強度鋼占比高。
而且它在主動安全方面也滿分,因為標配 L2 級智能輔助駕駛系統和多個智能傳感器。
還要看車企的安全設計思維。車型安全水平和碰撞測試嚴格程度有關,有些車企有應試思維,按大綱學習。但也有異類,像蔚來 ES8 就有“過度設計”。而嵐圖 FREE 邀請用戶現場觀摩碰撞,體現了對產品的信心和打造用戶型科技企業的決心。
總之,判斷一輛車安全性,看安全測試總分,像 C-NCAP 與 C-IASI;看小項得分,根據用車場景重點關注;看車企是應試還是用戶思維。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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