2013 款寶馬 1 系常見的故障有哪些

2013 款寶馬 1 系常見的故障有不少。

比如雨刮器異常，得更換雨刷模塊。

防凍液可能泄漏，原因是冷卻液傳感器密封有問題，要換冷卻液水壺和傳感器。

還可能出現無法獲得全部傳動功率，這是渦輪電磁閥臟了導致進氣口壓力升高，渦輪自動保護，得清洗或更換電磁閥。

機油壓力閥會漏油，要更換。

車輛座椅骨架和空調出風口容易生銹，4S 店會召回更換。

召回升級行車電腦后，可能后備廂無法單獨打開，自動空調 AC 不開自動制冷。

車頂 A 柱、后門上方布料可能有銹漬。

水泵可能異響，換水泵能解決。

冷車起步會竄車，升級行車電腦就行。

寶馬 1 系還有些通病。

發動機可能燒機油，得及時換油封和磨損的活塞環。

電子系統容易故障，比如儀表盤顯示錯誤、中控屏死機，軟件問題就更新，硬件問題要換電子元件。

變速箱有時有頓挫感，和換擋邏輯或內部零件磨損有關，重置換擋邏輯或維修更換零件可解決。

懸掛系統可能有異響，因為膠套老化或減震器損壞，要更換。

車內可能有異味，得換有問題的材料或用專業除味產品。

寶馬 1 系的指示燈也有不同含義。

紅色指示燈警告，繼續行車危險。

黃色指示燈提醒盡快解決故障。

藍色指示燈要留意，比如遠光燈對其他車輛的影響。

綠色指示燈是功能性燈光，像近光燈等。

比如清洗液液位低要加玻璃水，制動摩擦片磨損嚴重得同軸一起換，轉向鎖止系統有故障車輛不能轉向，輪胎充氣壓力監控系統異常可能是輪胎問題或信息沒錄入，電動機械式駐車制動器指示燈亮代表手剎狀態，蓄電池電量低或有故障，冷卻系統可能是冷卻液不夠或散熱風扇故障，制動防抱死系統故障會有危險，燃油存量少或系統故障，發動機機油油位低是機油壓力低或油量不足，電控行車穩定系統故障會影響行駛安全，廢氣監控系統指示燈亮可能是燃油燃燒或三元催化器問題。

寶馬 1 系的故障代碼也很多。

特有故障代碼中，像 P1075 是可變氣門正時過載保護高輸入，P1663 是防盜控制模塊編程不正確等。

故障代碼 P0 開頭的，比如 P0AE9 是混合動力電池溫度傳感器問題。

P1 開頭的，像 P1704 是變速器擋位傳感器自檢電路問題。

P2 開頭的，例如 P208E 是還原劑噴射閥門故障。

P3 開頭的，比如 P3421 是氣缸排氣門控制電路問題。

B 開頭的，像 B00B0 是司機座椅乘員分類傳感器問題。

U 開頭的，比如 U040E 是從渦輪控制模塊收到無效數據。

C 開頭的，像 C0078 是輪胎直徑問題。