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嵐圖FREE+的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了什么水平?

嵐圖FREE+的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了 L3 級(jí)水平。它集成華為最新的乾崑智能駕駛輔助系統(tǒng) ADS 4,融合華為 ADS4 與自身機(jī)械素質(zhì),能應(yīng)對(duì)擁堵路況,憑借可靠的主動(dòng)安全系統(tǒng)預(yù)警風(fēng)險(xiǎn),通過(guò) DMS 系統(tǒng)監(jiān)測(cè)駕駛狀態(tài)。同時(shí),其搭載的鯤鵬智駕系統(tǒng)基于 700 線激光雷達(dá)與雙旗艦芯片,有著強(qiáng)大的識(shí)別能力與較高的 AEB 剎停速度,在智能駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了升級(jí)。

嵐圖FREE+的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了什么水平?

具體而言,新款FREE搭載的鯤鵬智駕系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯。基于700線激光雷達(dá)以及雙旗艦芯片,算力超1000TOPS,讓車(chē)輛擁有敏銳的“眼睛”,能夠精準(zhǔn)識(shí)別100米外的15cm小物體。而AEB剎停速度達(dá)到160km/h ,極大地提升了車(chē)輛在高速行駛時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的能力,為行車(chē)安全增添了有力保障。

并且,嵐圖汽車(chē)發(fā)布的L3級(jí)智能架構(gòu)“天元智架”,也為FREE+的智能駕駛助力不少。通過(guò)青云平臺(tái)和鯤鵬系統(tǒng),進(jìn)一步提升了智能輔助駕駛的安全性和使用場(chǎng)景的多樣性。無(wú)論是日常通勤時(shí)可能遇到的復(fù)雜交通路況,還是長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中的各種狀況,嵐圖FREE+都能憑借這一智能架構(gòu)更好地應(yīng)對(duì)。

在智能化產(chǎn)品力提升方面,作為首批搭載華為乾崑智駕HUAWEI ADS 4和鴻蒙座艙HarmonySpace 5的量產(chǎn)車(chē)型,嵐圖FREE+還將五星安全車(chē)身與環(huán)境感知系統(tǒng)深度融合。不僅能實(shí)時(shí)感知周?chē)h(huán)境,還能在危險(xiǎn)來(lái)臨前及時(shí)預(yù)警,全方位保障駕乘人員的安全。

總之,嵐圖FREE+的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借先進(jìn)的硬件配置、智能架構(gòu)以及深度融合的安全保障體系,達(dá)到L3級(jí)水平,為用戶帶來(lái)更智能、更安全的駕駛體驗(yàn),在智能駕駛領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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