20 萬以下敞篷車的操控性能好不好？

20 萬以下敞篷車的操控性能有好有壞，不能簡單一概而論。

像寶馬 2 系敞篷轎跑車操控出色，內(nèi)飾有家族風格，懸浮式中控屏有科技感，M 運動套裝版有運動座椅和方向盤。動力是 2.0T 發(fā)動機與 8AT 組合，最大功率 135kW，峰值扭矩 270N·m，官方百公里加速 7.7s。

馬自達 MX-5 前置后驅(qū)，雙叉臂+多連桿前后獨立懸掛，操控性不錯，能展現(xiàn)馬自達家族的操控優(yōu)勢。

但北京 BJ40 操控性相對較弱，雖外觀硬派，全系四驅(qū)，可沒差速鎖，手動拆卸“敞篷”不便，質(zhì)量也存問題。

特斯拉 Model 3 是熱門電動汽車，性能和續(xù)航不錯，科技配置高，環(huán)保節(jié)能。

奧迪 A5 Cabriolet 是德國豪華品牌，設計優(yōu)雅，駕駛性能卓越，性價比高。

寶馬 Z4 外形獨特，車身比例協(xié)調(diào)美觀，硬頂敞篷需停車操作 20 秒。

奔馳 C 級敞篷跑車外觀優(yōu)雅，內(nèi)飾高貴。

馬自達 MX5 配置不錯，車身低矮，內(nèi)飾兩座。

豐田 86 外觀獨特，內(nèi)飾有機械風。

大眾尚酷售價親民，但中控質(zhì)感稍欠。

選車時得根據(jù)個人需求和偏好綜合考慮，比如追求操控選寶馬 2 系或馬自達 MX-5，注重品牌和優(yōu)雅選奧迪 A5 或奔馳 C 級，考慮性價比選大眾尚酷。