9 月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜與 8 月相比有何變化？

9 月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜與 8 月相比有不少變化。

轎車(chē)市場(chǎng)，前三強(qiáng)依然是軒逸、比亞迪秦家族和宏光 MINI，但宏光 MINI 奪得銷(xiāo)冠，比亞迪秦僅落后一輛排名第二，軒逸滑落至第三。新朗逸排名第四，比亞迪漢家族憑借超 3 萬(wàn)輛的成績(jī)首次進(jìn)入前五，特斯拉 Model 3 也回歸前十。雅閣連續(xù)三個(gè)月月銷(xiāo)量超過(guò)凱美瑞。

SUV 市場(chǎng)，Model Y 以微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先比亞迪宋奪得冠軍，本田 CR-V 差點(diǎn)掉出前十。哈弗 H6 排名第三，比亞迪元 PLUS 沖入前五，途觀(guān)、奔馳 GLC 排名小幅度提升，廣汽埃安的 AION Y 表現(xiàn)不錯(cuò)。

MPV 市場(chǎng)，別克 GL8 奪得銷(xiāo)冠，賽那穩(wěn)定發(fā)揮，中國(guó)品牌的 MPV 車(chē)型逐漸受到歡迎。

從整體趨勢(shì)看，新能源車(chē)型越發(fā)受歡迎，像特斯拉 Model Y、比亞迪宋、比亞迪秦、比亞迪漢以及特斯拉 Model 3 等排名靠前，已證明這一趨勢(shì)。

2021 年 9 月轎車(chē)銷(xiāo)量方面，軒逸依舊第一但銷(xiāo)量下滑，宏光 MINI EV 排名穩(wěn)定，朗逸銷(xiāo)量下滑，特斯拉 Model 3 因訂單積壓銷(xiāo)量爆發(fā)，寶來(lái)名次上升但下滑嚴(yán)重，帝豪因新車(chē)上市銷(xiāo)量上升，雅閣小幅上漲，天籟價(jià)格親民銷(xiāo)量穩(wěn)定，比亞迪秦 PLUS DM-i 訂單多交車(chē)難，寶馬 5 系因缺芯片價(jià)格上漲，卡羅拉暴跌，長(zhǎng)安逸動(dòng)表現(xiàn)穩(wěn)定。

9 月車(chē)企銷(xiāo)量排行榜上，吉利沖進(jìn)第三名，比亞迪超越長(zhǎng)城汽車(chē)，大部分車(chē)企呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，特斯拉中國(guó)和比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)量暴漲，日系品牌下滑嚴(yán)重，一汽大眾跌幅最大。

2022 年 9 月，比亞迪超越大眾成第一，吉利、長(zhǎng)安、上汽通用等排名也有變化，長(zhǎng)城汽車(chē)再次無(wú)緣前十。