東風悅達起亞 K5 的動力性能怎樣?

東風悅達起亞 K5 的動力性能不錯。

它分別搭載了 0L、1.5T、1.6T、2.0T 的發動機,還有混動版。

在加速前期,經濟模式下動力有點疲軟,但換到普通模式和運動模式后會有改善。

加速中后期,動力充裕。比如 2.0T 發動機匹配 8AT 變速箱,最大功率高達 240 馬力,最大扭矩 353 牛·米,低扭表現強勁,起步瞬間推背感十足。

1.5T 發動機搭載全球獨創的第四代 CVVD 發動機技術,可在不同循環間自由切換,兼顧性能和燃油效率,最高功率為 170 馬力,最大扭矩為 253 牛·米,百公里綜合工況油耗低至 5.6L。

起亞 K5 混動版的動力表現也相當出色。紅燈起步時瞬間超越傳統油車,0 到 60 公里的加速迅猛,通勤夠用,滿載 4 人時也能輕松超車。

平順性不錯,除低速偶爾有輕微頓挫和拉住感外,其他時候很平順。智能切換模式及動能回收系統便捷,HEV 和 EV 模式自由切換,60 公里以下主要電力驅動,提速時發動機及時介入。

此外,起亞 K5 的變速平穩,日常操作無頓挫感,駕駛起來舒適。

其在同級別車中的動力表現屬上乘,能滿足日常需求

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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