東風悅達起亞智跑的操控性好不好

東風悅達起亞智跑的操控性不錯。

方向盤轉向精準,幾乎沒有虛位,操作起來輕松靈活,無論是急轉彎還是超車都能一氣呵成,即使是女性駕駛也不會覺得吃力。

轉彎半徑較小,車輛的機動性能良好,變道和掉頭都比較輕松。

剎車系統反應靈敏,制動力輸出平穩,制動效果出色。

在不同路況下,如山路、村道、郊區等,智跑的表現都可圈可點。在上坡和彎道較多的路段,車身響應速度快,車頭隨動性好。

底盤方面,智跑采用前麥弗遜后多連桿的獨立懸架組合,整體調校偏舒適,能有效過濾路面小顛簸,同時在高速過彎和快速變道時,對車身側傾的抑制較為到位,底盤扎實,懸掛能很好地控制車輪跳動,車身姿態平穩。而且智跑的底盤調校有一定韌性,能對震動進行過濾,給人感覺比較厚重。

變速箱方面,匹配的 7 擋雙離合變速箱換擋平順,駕駛意圖理解準確,沒有明顯的頓挫感,急加速時有一定推背感,在低速行駛時表現良好。

此外,智跑的燃油經濟性出色,耗油不高,實測百公里油耗在可接受范圍內,這也是韓系車的優勢之一。

總之,東風悅達起亞智跑在操控性方面表現出色,能滿足大多數駕駛者的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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